2月11日，IT之家发布消息称，就在众多汽车制造商纷纷下调美国市场电动车发展目标之际，丰田却逆势而上，加速推进电动化布局。该公司于今日正式发布了2027款丰田汉兰达纯电动版，这是一款采用三排座椅布局的纯电动SUV。新车将在美国本土生产，并搭载美国本土制造的电池组。在竞争对手纷纷调整战略重心、加大混动车型投入的背景下，2027款电动汉兰达的推出，充分表明丰田正在认真布局纯电动领域。
新车外观尺寸与燃油版汉兰达相近，提供两种电池容量选择，满电状态下最大续航里程预计可达320英里。
电动版汉兰达提供XLE与Limited两款配置。入门版XLE搭载77千瓦时电池组，采用前置单电机设计，最大功率221马力，峰值扭矩198磅-英尺，续航约287英里。同款77千瓦时电池的XLE车型还可选装双电机四驱系统，综合功率达338马力，扭矩323磅-英尺，满电续航降至270英里。
新车还将提供容量更大的95.8千瓦时电池组，但仅适配四驱版XLE与Limited车型，两款车型搭载该电池后最大续航均为320英里。
电动汉兰达原厂标配NACS充电接口，丰田暂未公布直流快充功率，但表示电量从10%充至80%约需30分钟。
该车标配电池预热功能，可手动开启，或在使用车载导航时自动激活。同时支持即插即充功能，还配备车辆对外放电功能，车主可通过转接器从高压电池向外供电。
新车长宽高分别为198.8英寸、78.3英寸、67.3英寸，轴距120.1英寸。第三排座椅启用时，后备箱容积为15.9立方英尺；后排放倒后，容积可扩充至45.6立方英尺。
该车基于丰田TNGA-K架构改进版打造，标配六座布局，第二排为两张独立座椅。其中四驱版XLE可选装第二排连体座椅，变为七座布局。
内饰方面，汉兰达采用以驾驶员为中心的座舱设计，配备12.3英寸全液晶仪表与14英寸中控屏，搭载丰田最新一代车机系统“Toyota Audio Multimedia”。支持5G联网、内置语音助手，以及无线Apple CarPlay和Android Auto，还自带行车记录仪功能。
XLE版配置包括前排隔音玻璃、19英寸轮毂、前排加热座椅、方向盘加热、64色氛围灯、六扬声器音响，以及上述双大屏。
高配Limited版则新增HUD抬头显示、前排通风座椅、第二排加热座椅、后排遮阳帘、360度全景影像和变道辅助功能。选装配置包括固定式全景天幕、11扬声器JBL高端音响、双色车身和22英寸轮毂。
这款全新电动汉兰达对丰田及其美国制造体系意义重大，它是丰田面向美国市场的首款三排纯电车型，也是丰田美国工厂生产的首款电动汽车。
2027款电动汉兰达将于今年晚些时候在丰田肯塔基工厂投产，预计2026年底上市销售。目前售价尚未公布，但从定位来看，价格区间将对标起亚EV9和现代Ioniq 9，售价大致在5.5万至8万美元之间。
