2月11日最新消息，超高比能富锂锰基固液电池近日在一汽集团旗下中汽新能电池科技有限公司成功完成装车，这在整个行业尚属首次！

此次装车的超高比能富锂锰基固液电池产品，由中汽新能与南开大学陈军院士团队联合研发。这标志着我国在高能量密度动力电池领域取得重大突破，富锂锰基固液电池技术正式迈入商业化应用阶段。

该电池电芯能量密度高达503Wh/kg，达到主流磷酸铁锂电池的两倍以上。电池Pack电量实现同比提升67%，整包电量达到142度电，装车后续航里程可突破1000公里。

该电池采用自主研发的超浸润原位固化复合电解质技术，兼具固态电池的高安全性与液态电池的高离子电导率，成功攻克了传统固态电池界面阻抗大的技术瓶颈。

该电池具备超高比容量和能量密度，理论比容量可达400-450mAh/g，远优于传统三元材料。创新研发的电池"热电气火"五维防护技术，实现了电池系统无热扩散，大幅提升了安全性能。

据了解，富锂锰基固液电池属于半固态电池范畴，是从液态锂电池到全固态锂电池的过渡技术路线。它在保持液态电解质高离子导电性的同时，通过引入固态电解质增强了界面稳定性和安全性。

根据规划，2026年将启动示范运营，验证电池在实际使用环境中的可靠性和耐久性。同时将持续优化电池材料和结构，目标实现系统能量密度突破340Wh/kg，整包电量超过200度电，续航里程达1600公里。