2月10日消息，法拉利日前正式公布旗下首款电动跑车，并将其命名为“Luce”，同时发布了车辆内饰官图。

据法拉利介绍，“Luce”这一名称源于意大利语，意为“光”或“照明”，寓意品牌面向未来的坚定方向，也印证了其全新的命名策略，为产品线的重要新成员开启了全新篇章。

车辆内饰由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫和施华洛世奇、耐克“御用设计师”马克·纽森操刀。

内饰整体观感极为简洁统一，整个中控台仅有一块中控触摸屏，大量操作使用实体按键，整体感受极为高级，并兼具复古与现代结合的美感。

熟悉Apple产品的用户也能看出，车内大量运用圆角矩形元素，满眼苹果风。

方向盘看上去简洁优雅，三幅结构灵感来源于20世纪50-60年代的木质Nardi方向盘，整体被分为两个控制模块，类似F1赛车，相比标准法拉利方向盘轻400克。

新车行业首发彩色E-Ink墨水屏钥匙，当钥匙放入中控台后，屏幕的颜色会由黄色为主变为黑色为主，仪表盘和屏幕同时点亮，且自动解锁档位。

换挡机构也保留了小型的机械档把，而不是电动车普遍采用的电子怀挡。

中控屏幕则带有球形转轴，可以自由朝向驾驶员/副驾驶，配备掌托，不需要低头就能操作，右侧带有球形多功能表，可切换时钟、计时器、指南针和弹射起步指南等，顶部左侧的第二块屏幕则用于显示时速、功率等高级参数，中部大屏可显示CarPlay、空调和参数设置等信息。

仪表盘则采用数字和机械仪表组合的多层显示，表底时速为320km/h。右侧的组合显示窗口，可显示加速G值、车辆状态、电池能量、行驶里程及能耗、轮胎气压等信息。

同时，仪表盘可跟随方向盘一起调节移动，优化驾驶员的视野范围。

车内顶部的控制区域，设有一个实体拉动装置，可启动车辆弹射模式。其余控制包括外部照明、除霜器和SOS紧急系统等。

按照法拉利最新规划，车辆的外观将于今年5月份对外展示。