法拉利首款电车Luce内饰公布:前苹果设计师操刀,尽显极简美感
2月10日消息,法拉利日前正式公布旗下首款电动跑车,并将其命名为“Luce”,同时发布了车辆内饰官图。
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据法拉利介绍,“Luce”这一名称源于意大利语,意为“光”或“照明”,寓意品牌面向未来的坚定方向,也印证了其全新的命名策略,为产品线的重要新成员开启了全新篇章。

车辆内饰由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫和施华洛世奇、耐克“御用设计师”马克·纽森操刀。

内饰整体观感极为简洁统一,整个中控台仅有一块中控触摸屏,大量操作使用实体按键,整体感受极为高级,并兼具复古与现代结合的美感。
熟悉Apple产品的用户也能看出,车内大量运用圆角矩形元素,满眼苹果风。


方向盘看上去简洁优雅,三幅结构灵感来源于20世纪50-60年代的木质Nardi方向盘,整体被分为两个控制模块,类似F1赛车,相比标准法拉利方向盘轻400克。
新车行业首发彩色E-Ink墨水屏钥匙,当钥匙放入中控台后,屏幕的颜色会由黄色为主变为黑色为主,仪表盘和屏幕同时点亮,且自动解锁档位。

换挡机构也保留了小型的机械档把,而不是电动车普遍采用的电子怀挡。

中控屏幕则带有球形转轴,可以自由朝向驾驶员/副驾驶,配备掌托,不需要低头就能操作,右侧带有球形多功能表,可切换时钟、计时器、指南针和弹射起步指南等,顶部左侧的第二块屏幕则用于显示时速、功率等高级参数,中部大屏可显示CarPlay、空调和参数设置等信息。
仪表盘则采用数字和机械仪表组合的多层显示,表底时速为320km/h。右侧的组合显示窗口,可显示加速G值、车辆状态、电池能量、行驶里程及能耗、轮胎气压等信息。
同时,仪表盘可跟随方向盘一起调节移动,优化驾驶员的视野范围。
车内顶部的控制区域,设有一个实体拉动装置,可启动车辆弹射模式。其余控制包括外部照明、除霜器和SOS紧急系统等。

按照法拉利最新规划,车辆的外观将于今年5月份对外展示。

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