据IT之家2月4日消息，援引外媒Autocar报道，奥迪计划重启“A2”这一经典名称，将其应用于一款全新的入门级纯电动车型上。这款新车最快将于今年年底前正式亮相，定位为一款“突破界限的纯电掀背车”。

从测试车来看，全新A2延续了当年A2经典的one-box车身比例，短前舱和分体式尾门玻璃都极具辨识度，整体风格将更偏向跨界。

新车计划在明年年初启动销售，将接替A1和Q2在产品线中的位置。而A1与Q2预计会在2026年底停产。

▲ Autocar绘制的假想图

▲ 原版奥迪A2，下图同

▲ 2024年的奥迪A2 e-tron概念车，下图同

全新A2的起售价预计在3万英镑左右，将成为奥迪目前价格最亲民的纯电动车型。

平台方面，全新A2最初曾计划采用大众集团的800V SSP架构，后因开发周期问题，最终改为与大众ID.3同款的MEB平台，采用400V系统和后轮驱动。

参考ID.3的配置，MEB平台可提供58kWh到79kWh的电池组，并覆盖168马力到282马力的动力输出。得益于全新A2更加流畅的车身造型，其顶配版本的续航里程有望超过ID.3两厢版约595公里的水平。

奥迪内部对全新A2的定位也很明确：并非单纯对标宝马2系Active Tourer，而是希望填补宝马i3停产后留下的细分市场空白。

同时，工程师也将第一代、第二代奔驰A级所代表的“平地台三明治平台”视作重要参考，以此说明全新A2将如何在空间利用和产品定位上找到自己的独特位置。