2025年，全国车险市场签单保费总额约达9963.7亿元，涵盖了商业车险与机动车交通事故责任强制保险，较上年增长了2.99%。其中，新能源汽车商业车险签单保费达到1576.1亿元，同比大幅增长33.88%；同期已决赔款为799.2亿元，增幅高达36.09%。
在整体车险市场中，新能源车险已成为主要的增长动力，其商业车险保费增速显著高于行业平均水平。
这一趋势与汽车产销结构的变化高度契合。2025年，全国汽车销量为3440万辆，同比增长9.4%；新能源汽车销量达1649万辆，同比增长28.2%，占国内新车销量比重首次突破50%。
同时，新能源汽车商业车险投保率普遍高于传统燃油车。主要原因在于其维修成本整体偏高，车主更倾向于通过保险方式来分散潜在风险。
行业观察显示，新能源汽车出险频率较燃油车高出约70%，综合赔付率也高出10个百分点。影响因素包括：驾驶人群年龄结构偏年轻，部分驾驶员偏好激进驾驶；智能辅助驾驶系统尚处用户适应阶段，因误用或过度依赖引发的事故有所增加；以及部分车辆被投入网约车等高频率使用场景，进一步放大了风险暴露程度。
维修环节的成本压力同样突出。新能源汽车的核心部件如动力电池、激光雷达等，一旦受损，维修难度大、费用高。例如，电池若发生轻微碰撞损伤，往往需整体更换，单次维修支出可达数万元；一颗激光雷达的更换费用超过2万元。此外，部分车企采用高度集成的一体化车身设计，导致事故后无法进行局部修复，只能整体更换相关模块，从而持续推高保险赔付支出。
