在2025年第四季度财报电话会议上，埃隆·马斯克正式宣布，Model S和Model X两款车型将在2026年第二季度结束前正式停产。

马斯克坦言，现在是时候让这两款旗舰车型“光荣退役”了，并建议有意的消费者尽快下单购买。

这一决定标志着一个时代的落幕。Model S于2012年推出，作为特斯拉打开全球电动车市场的首款代表车型，此前特斯拉仅生产过价格昂贵、数量稀少的Roadster敞篷跑车。Model S凭借其全尺寸豪华轿车的定位，帮助特斯拉在多年间主导了高端电动车市场。而2015年推出的Model X则采用了独特的鹰翼门设计，是市场上最早的纯电动SUV之一。

这两款车型奠定了特斯拉作为主流规模化汽车制造商的地位，并为后续Model 3和Model Y的开发提供了重要的资金支持。

停产的核心原因在于销量低迷。特斯拉早在2024年就已停止单独公布Model S和Model X的销量数据，将其归入“其他车型”类别。2025财年，该类别合计销量仅为50,850辆，其中还包括了Cybertruck和Semi，这意味着Model S/X的实际年销量估计仅在3万辆左右。然而，特斯拉弗里蒙特工厂拥有年产10万辆Model S和Model X的产能，市场需求远无法消化如此庞大的产量。

马斯克还透露，Model S/X停产后，弗里蒙特工厂将转而生产Optimus人形机器人。