1月28日，一则来自博主“网约车焦点”的爆料引发关注。据其透露，上海市杨浦区人民检察院不久前通报了系列“碰瓷”网约车司机诈骗案件。

据悉，从2024年春季至秋季，男子胡某某在杨浦区多条道路上，多次驾驶车辆故意与网约车发生轻微剐蹭，并以此为借口，向司机索要修车费用。通过这种“碰瓷”手段，胡某某实施诈骗，涉案金额从数百元到上千元不等。

由于车辆属于租赁性质，十余名受害网约车司机担心报警后车辆被扣影响运营，也怕面临租赁公司的高额罚款，大多选择了私下和解。

在短短半年内，胡某某累计诈骗金额高达一万余元。杨浦区检察院依托交通“碰瓷”大数据监督模型，筛查异常交通事故接处警记录，最终锁定了胡某某的作案轨迹，并将案件移送公安机关立案侦查。

最终，胡某某全额退赔了受害人的损失，并因犯诈骗罪，被判处有期徒刑六个月，缓刑一年，同时处罚金三千元。

无独有偶，成都市公安局交通管理局前不久也披露了一起典型案件。出租车司机杨师傅在十个月内，竟然发生了九十余起交通事故，且事故对方大部分都是网约车。

经查，杨师傅一般选择在设有多条左转车道的路口作案。他通常行驶在最左侧车道，并严格按照地面标线行驶到待转区最前端才开始转弯。一旦发现右侧车道有车辆提前左转，便故意加速上前与对方发生碰撞。

他之所以刻意选择网约车这类营运车辆进行“碰瓷”，是因为可以借口来年保费上涨、租赁公司会处罚等理由，胁迫对方司机同意私了。

经核实，在2025年他故意制造的九十余起交通事故中，其累计索赔金额竟达到34万余元。目前，杨师傅已于2025年12月31日被批准逮捕。

据业内人士分析，车辆是网约车司机最重要的生产工具。如果按照正规流程对事故车辆进行扣留定责、定损，司机的收入将受到不小影响。因此，不少网约车司机在发生自己全责的事故后，往往会选择私了。

而这些不法分子，正是利用了司机的这种心理，对网约车司机实施碰瓷诈骗。