上汽大众ID.7实车亮相，纯电续航超400公里
据1月27日报道，上汽大众旗下全新新能源序列ID. ERA的首款作品——ID. ERA 9X近期在新车申报目录中正式亮相。有消息指出，这款备受瞩目的新车预计将于今年3月正式推向市场。作为大众集团全球首款“9系”旗舰车型，ID. ERA 9X在设计和性能上均承载了品牌向上的重任。动力方面，新车将采用1.5T增程器，并匹配来自宁德时代的65.2kWh电池包，CLTC工况下纯电续航里程可超过400公里。在智能化配置上，新车配备了包括激光雷达在内的硬件系统及高阶辅助驾驶功能，科技感十足。
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从新车“ID. ERA 9X”的命名来看，其背后蕴含着独特的寓意。在中国文化中，“9”有至高、极致之意；对于上汽大众而言，“9”首先代表了品牌旗下最大的车身尺寸和旗舰定位。而“X”则象征着无限可能，既寓意着探索与创造的精神，也明确了其SUV车型的身份。
外观上，ID. ERA 9X采用了结构与功能高度集成的一体化设计，延续了概念车的整体风格。其功能亮点包括贯穿式LED灯带和可点亮发光的大众LOGO，前杠两侧纵向布局的LED日行灯设计则进一步提升了科技感。新车的长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距达到3070mm，得益于宽大的车身尺寸，车内采用了2+2+2的六座布局。
车尾部分同样采用了贯穿式尾灯组设计，大众Logo位于中央。车尾上方的扰流板以及下部的保险杠和镀铬饰条，共同塑造出更为立体的视觉效果。根据申报信息，新车将提供255/45 R21 106V和255/45 R21 106W两种轮胎规格供选择。
智能化是其另一大看点。新车所拥有的激光雷达和车顶“小蓝灯”等配置，意味着它将搭载更适配中国用户智能化出行习惯的高阶辅助驾驶系统，这一点尤为值得期待。
动力部分，申报信息显示新车将搭载型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为105千瓦。电池方面，ID. ERA 9X将采用来自宁德时代的65.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程超过400公里。
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