无锡民企开售太空旅行船票：离未来之旅还有多远
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
近日，北京穿越者载人航天科技有限公司举行“太空旅游全球发布会”，揭晓首批太空游客名单，包括穿越者创始人兼CEO雷诗情、上海智元机器人CMO邱恒等11人。
公开信息显示，穿越者的预售船票价格为300万元/张，预付10%可锁定名额，2024年售出第一张，目前已预订了超过三艘船，合计20余位太空游客，预计2028年将完成亚轨道载人商业太空旅游首飞。所谓亚轨道飞行一般是指飞行高度距地面20—100公里的空域，处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间，能体验到失重状态。
事实上，早在2024年，就有一家江苏无锡的商业航天公司卖过太空旅行船票。
2024年10月，无锡民营火箭企业深蓝航天董事长霍亮在淘宝某直播间推出2027年载人飞船首次亚轨道载人旅行飞船船票的预售活动，全款定价150万元，直播优惠50万元。这家企业的亚轨道飞船体验服务采用深蓝航天可回收火箭和飞船载人舱的组合形式，飞行过程约12分钟，飞船舱将穿越100公里高度的卡门线，经历不低于5分钟失重环境，最终通过伞降方式回到地球。
一年多过去了，这家公司的太空旅行船票卖得怎么样？近日，深蓝航天方面向记者表示，当时预售了2张船票，其中一名乘客为苏州“90后”计算机工程师，后续暂时没有更新的卖票计划。“目前，我们的最新进展是可回收火箭将在年后首飞，这也是飞船发射的重要组成部分。”深蓝航天相关负责人表示。
比起普通火箭，可回收火箭更能够把太空旅行的价格“打下来”，实现商业逻辑的闭环。目前，太空旅行的价格仍然非常高昂，实现火箭的可回收可以大幅降低进入太空的成本，从而使太空旅行从少数国家和富豪的专属，走向更广泛、更可持续的发展阶段。
从技术路径上看，国内大部分商业航天公司都在瞄准可回收火箭的研制，2026年是我国可回收火箭技术从“实验”走向“定型”的决战之年，不少企业的可回收火箭将迎来密集首飞。
在1月23日于北京举行的商业航天产教融合新生态论坛上，蓝箭航天朱雀三号总设计师张晓东、星河动力智神星二号总设计师李君等，就披露了各家火箭迈向回收复用的最新时间表。
2025年12月3日，由蓝箭航天研制的朱雀三号重复使用运载火箭二子级火箭顺利入轨，一子级火箭回收未能成功，这是国内首次对入轨级运载火箭尝试一子级回收。目前，蓝箭航天进展已经是最快，其他企业可回收火箭暂未发射。
在可回收火箭的研制过程中，长三角贡献了不可或缺的力量。
比如星河动力在位于安徽池州的牛头山发动机试车台，近期开展了智神星二号大型可重复使用运载火箭主发动机（CQ-90）全系统热试车，并取得成功。
这一发动机试车台地处池州市贵池区牛头山镇三面环山的废旧矿区，天然地形有效屏蔽试车噪声，毗邻长江水道交通便利，成为航天动力测试的“天然良港”。经2025年升级改造后，该平台已先后完成几次关键试验，池州也以星河动力为龙头，集聚商业航天重点企业18家。
而蓝箭航天转入批产运营，则主要依托无锡、嘉兴两座智能制造基地。2025年的最后一天，上交所正式显示，蓝箭航天科创板IPO申请正式获受理，招股书中显示，蓝箭航天将同时推进嘉兴、无锡两大智能制造基地产能提升，目标建成年发射30次的产能规模，满产后年产值有望突破50亿元。
蓝箭航天相关负责人在接受采访时曾透露，企业计划建设可复用火箭产业基地项目的时候，收到了很多城市伸出的橄榄枝，不少地方给出了十分优厚的条件，最终，企业选择在无锡惠山高新区落地项目，主要看中惠山高新区在航空发动机关键零部件及材料产业上的显著优势。
看中商业航天的发展潜力，长三角城市在支持商业航天项目落地上动作频出。新年伊始，就有两个火箭项目落地长三角。
1月7日，箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地项目开工仪式在杭州市钱塘区举行。这是国内首个海上回收复用火箭产能基地，也是首个不锈钢火箭“超级工厂”。
箭元科技成立于2019年，是一家采用“不锈钢+液氧甲烷”方案、实现可回收全复用中大型火箭的民营商业航天发射服务企业。其研制的“钱塘号”火箭计划于2026年底执行首次飞行及海上回收任务。杭州火箭“超级工厂”从签约到拿地，只用了30天，从拿地到动工，不到90天，建成后，将具备年产25发火箭的规模化制造能力。杭州也希望依托该项目，吸引新材料、动力系统、卫星总体等上下游企业集聚，形成产业生态。
1月19日，江苏省级重大项目——南京星河动力航天制造基地项目（一期）全面封顶，计划于今年3月进入竣工验收阶段，6月正式投入使用，将实现年产10发该型火箭的产能。
该项目从去年5月开工到投产，前后仅用时13个月。南京市规划资源局六合分局提前开展征收，实现“地等项目”，并通过各业务科室协调联动、并联审批，大幅压缩流程周期，比企业原计划提前了4个月。
南京市六合区也希望能以星河动力项目为牵引，加快构建火箭制造、卫星互联网等商业航天全产业链，力争在“十五五”期间形成百亿级空天产业集群。
南京、杭州、无锡等城市，正在通过布局航天产业基地，竞逐空天经济的新赛道。长三角的商业航天更加扎实地以可回收火箭为支点，撬动融合尖端制造和前沿应用场景的未来产业。
原标题：《无锡民营航天企业的太空旅行船票卖出2张，太空旅行离我们有多远？》
栏目主编：陈抒怡 题图来源：新华社
来源：作者：解放日报 刘畅
相关攻略
大模型时代，企业如何构建自己的AI大脑？ 说到AI，特别是大模型，很多企业主和技术负责人的心情恐怕相当复杂。一方面，大家都看到了这股势不可挡的技术浪潮；另一方面，落地之路又似乎布满荆棘：公有大模型虽强，但数据安全和业务适配始终是心头之患；自建模型？那高昂的成本和漫长的周期，又让人望而却步。 那么，有
阿耳忒弥斯2号：当宇航员化身太空摄影师，记录地月之旅的震撼瞬间 历史正在被书写。美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯2号任务，在飞掠月球的途中，已经创下了一系列航天飞行纪录。但除了这些硬核成就，本次任务还为我们留下了一份独一无二的视觉遗产。 这张照片的视角，堪称人类史上罕有：地球正从弧形月面的
剧透预警：提前知晓结局，会破坏还是提升你的观看体验？ 在开启一部新电影、电视剧或小说之前，你是否也曾陷入两难：究竟该不该提前了解故事结局？这种矛盾心理背后，其实隐藏着复杂的认知与情感机制。 从心理学角度看，对未知情节的期待感，确实能为我们带来持续的情绪张力和沉浸式体验。然而，研究也表明，提前获知关键
当科学成为剧情的主推力：那些真正尊重物理规则的太空电影 在当今的影视评论生态中，社交平台已成为影评人与读者互动的重要桥梁。通过定期分享深度的行业洞察与专业影评，不仅能向观众推荐值得一看的优质太空电影，更能逐步建立起一个权威、可信的专业声音，成为观众探索科幻世界的可靠指南。 近期票房与口碑双丰收的黑马
SpaceX星舰爆炸残骸回收遇阻，向墨西哥寻求协助 事情有了新进展。根据路透社6月27日的报道，SpaceX在周四对外透露，上周星舰（Starship）发生爆炸后，其残骸回收工作遇到了麻烦。目前，公司已经向墨西哥方面寻求合作。值得注意的是，墨西哥总统此前曾公开表示，不排除对SpaceX采取法律行动的
热门专题
热门推荐
领克首款GT概念跑车亮相北京车展，由中欧团队联合打造。新车采用经典GT比例与低趴宽体设计，配备液态金属蓝涂装与2+2座舱，设有高性能模式按键可激活空气动力学套件。车辆采用后驱布局与AI智能运动控制系统，百公里加速约2秒，设计融合瑞典极简美学并参考全球用户反馈。
英伟达推出12GB显存版RTX5070移动GPU，与8GB版同步上市。两者均基于Blackwell架构，核心规格相同，仅显存容量不同。此举旨在缓解GDDR7芯片供应压力，为OEM提供灵活配置，加速笔记本产品布局，更大显存可更好满足游戏与AI应用需求。
微星将于5月15日推出两款26 5英寸雾面WOLED显示器MAG276QRY28和276QRDY54，售价分别为2499元和6299元。均采用第四代WOLED面板，具备QHD分辨率、VESADisplayHDRTrueBlack500认证、1500尼特峰值亮度及99 5%DCI-P3色域覆盖。276QRY28刷新率为280Hz，高阶款276QRDY54支持4
中芯国际2026年第一季度营收176 17亿元，同比增长8 1%；净利润13 61亿元，同比增长0 4%。公司预计第二季度收入环比增长14%至16%，毛利率指引上调至20%至22%。这反映出公司在行业复苏中展现出财务韧性，并通过运营优化增强了短期增长势头。
手机修图、相机降噪、视频去雾……这些我们日常使用的图像处理功能，其背后都离不开人工智能（AI）技术的驱动。通常，AI模型的训练逻辑是：向模型展示大量“低质图像”与“优质图像”的配对数据，让它学习如何将前者转化为后者。然而，天津大学计算机视觉团队近期发表的一项研究（arXiv:2604 08172）揭