雷军揭晓小米造车初心：为每位驾驶者打造梦想之车
1月25日消息，小米创始人雷军今日发文分享造车初心，他表示，小米造车最初的愿望，就是为驾驶者打造一台真正的好车，一台能够承载他们全部梦想的座驾。
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在评论区，一位小米车主这样分享自己的体验：每天清晨坐进车里，心情就会格外愉悦，这辆车对他而言早已超越了单纯交通工具的属性，成了名副其实的“梦想之车”。
另一位网友也感慨道，小米汽车承载的不仅是出行的梦想，更是对未来生活的美好期待，以及面对困难时那份永不妥协、勇往直前的精神。相关数据显示，在2025年第四季度国产中大型纯电轿车细分市场中，小米SU7的一年保值率达到70.22%，位居该市场榜首。
而根据中国汽车流通协会2025年12月发布的保值率报告，小米SU7的二手车保值率为80.1%。
除了出色的保值率表现，新一代小米SU7 Max测试车已成功完成连续24小时耐力挑战，总行驶里程达到4264公里。
该车型搭载先进的三电技术，其中新一代SU7标准版和Pro版升级为752V碳化硅高压平台，顶配Max版则采用接近900V的897V高压平台。
动力方面，新一代SU7全系换装V6s Plus超级电机，不同版本的续航表现各有侧重：Pro版CLTC综合续航里程达902公里，首次突破900公里大关；Max版续航为835公里，标准版则为720公里。
在续航与补能方面，Max版搭载101kWh宁德时代三元锂电池，CLTC综合续航835公里。在常温环境下，于自营充电桩实测15分钟可补充670公里续航，电量从10%充至80%仅需20分钟。
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