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快评:黄景瑜300万太空船票将启航,普通人游太空还远吗?

快评:黄景瑜300万太空船票将启航,普通人游太空还远吗?

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2026-01-23
演员黄景瑜等人的参与,让太空旅游更广泛地进入了公众视野,拉近了普通人与宇宙探索的距离。不过,至少在当前阶段,遨游太空依然被视为一项极致的奢华体验。

1月22日,北京穿越者载人航天科技有限公司举办了一场备受瞩目的“太空旅游全球发布会”。据《证券时报》报道,首批参与太空旅游的乘客在发布会上集体亮相,阵容颇为独特。其中不仅有中国工程院院士李立浧、知名人工智能机器人公司首席营销官邱恒以及演员黄景瑜等各界人士,甚至还有一位硅基生命体——机器人PM01。通过一段视频,黄景瑜表达了他的期待:“能成为一名太空旅客,乘坐属于我们自己国家的飞船,亲身抵达那片璀璨星海,是莫大的荣幸。”

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太空旅游,是指游客乘坐航天器进入太空,进行观光、体验失重环境等活动的一种新兴旅行方式。如今,全球范围内已有超过半打的商业航天公司相继推出了多样化的太空旅游服务及配套计划。它们正共同推动这一高端领域从概念走向现实,使其成为商业航天产业中充满潜力的重要组成部分。

以演员黄景瑜为代表的公众人物参与,无疑让太空旅游获得了更多的社会关注,激发了大众的向往。然而,我们必须清醒地认识到,至少在现阶段,搭乘飞船进入太空仍被看作“终极奢华”的代名词。据穿越者公司此前披露的信息,每张船票的预售定价高达300万元人民币。穿越者一号(CYZ1)飞船能将乘客运送至距离地表约100公里高的太空边缘——通常被定义为“卡门线”的国际空间飞行起始点,让旅客体验三到六分钟奇妙的失重漂浮感。

随着技术的不断成熟与进步,太空旅游正在经历一场从技术验证迈向规模化运营的深刻转型。尤其是以亚轨道飞行为代表的模式,凭借其相对成熟的技术体系与更低廉的运营成本,有望吸引更多探索者,逐渐成为市场的主流选择。

此前发布的《2024中国的航天》白皮书就已经明确指出,未来五年,中国航天将紧紧抓住数字经济带来的产业机遇。其中,培育发展太空旅游等太空经济新业态,是提升航天产业规模效益的关键举措之一。北京市也在其《加快商业航天创新发展行动方案》中明确提出,要发展太空旅游、太空制造以及太空资源开发利用,形成新的产品服务形态,拓展商业航天活动领域。我们有理由相信,未来随着太空旅行成本逐步降低,“普通人上太空”的梦想将不再遥不可及。

我们还必须看到,太空旅游的意义远不止于“旅游”本身。由它催生的“新太空经济”不仅能拓展多元的航天文旅游业态,更可能成为支撑国家重大工程的创新引擎。太空旅游的商业化运作,可以反向激励技术创新,通过市场需求加速研发迭代周期,有效降低其应用成本,从而成为推动航天技术进步的重要力量。同时,国家重大工程技术的发展将产生明显的溢出效应,推动技术成果向民用市场转化,持续释放科技红利。

当然,太空旅游涉及航天技术、太空环境、人员安全等复杂且敏感的领域。在游客权益保障、活动实施细则等方面,目前仍需制定明确的规范。如何通过国际合作机制,建立起一套更为公平、可持续的太空治理规则,同样是全人类未来需要共同面对的新课题。这需要通过持续的技术创新与国际合作,实现太空资源的和平与高效利用,最终为人类文明的生存和发展拓展出崭新的天地。

红星新闻特约评论员 金宇

编辑 赵瑜

审核 王光东

红星评论投稿邮箱

来源:https://www.163.com/dy/article/KJVHFEJ5051492T3.html
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