据IT之家1月22日消息，路透社于1月21日发布报道称，大众汽车集团旗下核心品牌集群宣布，将通过压缩管理层规模、整合生产体系，力争在2030年前实现累计节省100亿欧元（约合81.55亿元人民币）的成本目标。

根据大众汽车披露的方案，核心品牌集团董事会成员数量计划在2026年夏季前缩减约三分之一。行业媒体《汽车周报》援引知情人士称，董事会席位将从29个减少至19个。

调整完成后，大众乘用车、斯柯达以及西雅特/Cupra等品牌的董事会架构将实现高度统一，每个品牌仅保留四名核心高管，分别负责整体经营、财务、销售和人力资源事务；研发、采购以及生产等关键职能将集中由沃尔夫斯堡总部统筹管理。

大众汽车同时表示，核心品牌集团的管理体系将在中期内持续推进进一步精简。

在生产端，核心品牌集团分布于全球的20多座工厂将被划分为五大生产区域，由区域负责人统一承担跨品牌、跨国别的协调与管理职责。

当前，大众汽车正面临工业景气度下滑、中国车企竞争加剧以及关税成本上升等多重压力，并已启动到2030年在德国裁减35000个岗位的计划。

在大众汽车CEO托马斯·谢弗主导下，此轮成本削减中，约6亿欧元（约合48.93亿元人民币）来自人力成本下降，另有约4亿欧元（约合32.62亿元人民币）来自生产效率提升。