2026年1月21日，宝马正式推出新款iX1车型。此次更新共包含四款配置，官方建议零售价在22.80万元至26.80万元之间。新车继续提供标志性的X设计套装以及更具动感的M运动套装两种外观选择，以迎合不同用户的审美偏好。

在外观设计上，2026款iX1作为年度改款车型，整体延续了现款的经典设计语言。车头部分，标志性的双肾型格栅内融入精致的菱形纹理，边缘以镀铬饰条点缀，提升了前脸的视觉质感。两侧的L型导流槽布局更显犀利，中央区域配有银色防擦护板，进一步强化了运动氛围。车身侧面配备了半隐藏式门把手与五辐式轮圈，兼具了空气动力学效能与现代设计感。车尾的L型尾灯组造型新颖，并与下方同样采用镀铬装饰的包围形成上下呼应，增强了整体的协调与统一。新车长宽高分别为4616毫米、1845毫米以及1641毫米，轴距达到2802毫米。

在配置方面，全系车型标配了丰富功能，包括前后驻车雷达、倒车影像、单目前方感知摄像头、12颗超声波雷达、定速巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助、并线辅助、自动泊车、循迹倒车、电动后备厢、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、不可开启式全景天窗、自适应LED远近光前大灯、10.7英寸中控触摸屏（支持CarPlay互联功能）以及10.25英寸全液晶数字仪表盘等。相较于上一年款，本次升级的重点在于全系标配了5G通信模块，这将显著提升车机系统的响应速度与网络连接能力。

动力系统方面，提供eDrive25L与xDrive30L两种版本。eDrive25L采用前置励磁同步驱动电机，最大功率为204马力，峰值扭矩达到250牛·米；xDrive30L则配备前后双电机布局，系统综合最大功率为313马力，峰值扭矩高达494牛·米。全系车型均搭载容量为66.5千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下，其对应不同驱动形式的续航里程分别为510公里与450公里。