1月21日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的“海洋石油696”Tuna+WS 25000顺利完成试航。该船是全球规模最大、国内首艘集供液、混配、混砂等多项压裂功能于一体的大型压裂船，由设计院为中海石油（中国）有限公司天津分公司量身打造。

这艘船高度集成化与智能化，具备高排量、高效率、大储量及高安全性的技术优势，能够满足我国全部海域的大规模压裂作业需求。它支持海上多井批量作业的新模式，为海上油气资源的高效开发提供了有力保障。

此次试航持续17天，设计院派出多名核心设计人员全程参与，完成了多项关键试验任务。试航结果显示，船舶各项性能指标均达到设计标准，部分核心参数优于预期目标。后续交付投入使用后，该船将承担海上低渗透油气田的压裂增产任务，为“十四五”期间海洋油气资源开发提供重要的装备支撑。