极氪8X外观设计解读：一体式直瀑格栅与宽体低趴尾部
1月21日消息，极氪官方今日正式发布了关于极氪8X外观设计的解读，这款新车被定位为一款“超级电混高性能旗舰SUV”。
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据官方介绍，极氪8X的设计遵循了经典的0.618黄金比例，并采用了独特的1:4轮轴比。新车长宽高分别为5100×1998×1780毫米，轴距达到了3069毫米。
新车的前脸设计灵感源于宫殿的台阶，采用了一体式直瀑格栅和一体式扰流前机盖设计（两侧导流槽能有效降低风阻，视觉重心下移，使轮拱线条更显紧致）。同时，它还配备了双核随速AGS主动格栅系统（拥有10万平方米的智能呼吸格栅，兼顾了散热效率与空气动力学性能）。
极氪8X还配备了与门框齐平的无框车门设计，不仅美观，也有助于降低风噪。其车顶线条从后向前流畅延伸，并由粗渐细，塑造出蓄势待发的动感姿态；从尾灯向前流转的汹涌肩线，则勾勒出车窗区域的悬浮轻盈之感。
新车尾部采用了宽体低趴的设计，其宽高比达到了1.12，姿态极具运动感。它配备了浩瀚星钻矩阵式大灯和醒目的宽幅灯带，灯组表面嵌有25,368颗钻石切割型饰面。贯穿式尾灯灵感源自海岸线，由54,894颗钻石型饰面构成，并集成了630纳米超红光技术。
根据此前报道，极氪8X的最新定位是高性能旗舰SUV。目前该车已在工信部完成新车申报，但具体的发布时间和上市日期尚未公布。
新车将搭载一套2.0T插电式混合动力系统，其发动机型号与极氪9X相同，最大功率为205千瓦。驱动电机的具体参数虽未公布，但根据此前消息，极氪8X有望配备三电机兆瓦级电驱系统、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘以及48伏主动稳定杆等前沿配置。
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