新能源汽车避坑指南：21项汽车零整比解析，后视镜涨幅高
1月21日消息，对于新能源车主而言，车辆的维修成本可能又要增加了。
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近日，中保研汽车技术研究院发布了第19期与第20期汽车零整比体系指标研究成果。本次调查的样本分别覆盖了2024年下半年及2025年上半年销量领先的约100款燃油车和新能源车型。
零整比反映的是车辆全部零部件的独立售价总和与整车售价的比值，是衡量汽车维修负担及保险赔付压力的核心指标。
对比两期数据可以发现，无论是燃油车还是新能源车，最关键的“汽车零整比100指数”和“维修负担100指数”均呈现上涨趋势。
这其中，激烈的价格战导致整车售价走低是主要因素。在燃油车方面，最新的“汽车零整比100指数”为391.07%，“维修负担100指数”为20.86。
新能源车的这两项指数则分别为312.24%和27.66，其中“维修负担100指数”的上涨尤为明显。
从具体部件来看，燃油车常用易损件中，“倒车镜总成”的涨价幅度最高；而新能源车常用易损件里，“外尾灯”的单件零整比均值涨幅最大，“前保险杠”的单件价格均值涨幅最高。
整体而言，新能源车的“汽车零整比100指数”低于燃油车，但“维修负担100指数”却高于燃油车。在这两类车型中，售价50万元以上的车型，其零整比系数均值均为最高。
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