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Apollo赛道怪兽:法拉利V12引擎,零百加速2.7秒

时间:2026-01-21 14:55
IT之家 1 月 21 日消息,汽车媒体 CarScoops 昨日(1 月 20 日)发布博文,报道称德国超跑制造商 Apollo 推出量产版 Evo,这款专为赛道打造的顶级超跑全球限量 10 台,

IT之家 1 月 21 日消息,汽车媒体 CarScoops 昨日(1 月 20 日)发布博文,报道称德国超跑制造商 Apollo 推出量产版 Evo,这款专为赛道打造的顶级超跑全球限量 10 台,起售价高达 300 万欧元(IT之家注:现汇率约合 2447.5 万元人民币)。

在原型车亮相三年后,Apollo 终于推出了 Evo 的正式量产版本。Apollo 预计将于 2026 年上半年开启首批客户交付,每位车主均可深度定制车辆材质与饰面等,确保每一台 Evo 都是独一无二的孤品。

Apollo Evo 的动力心脏是一台源自法拉利的 6.3 升 V12 自然吸气发动机。该引擎与 F12 Berlinetta 所用机型一脉相承,经过调校后最高转速可达 8500 rpm,能爆发出 800 马力的最大功率和 765 牛 · 米的峰值扭矩。配合六速序列式变速箱,Evo 仅需 2.7 秒即可完成 0-100 公里 / 小时加速,极速更是高达 335 公里 / 小时。

为了实现极致性能,Apollo 为 Evo 打造了重量仅 165 公斤的碳纤维单体壳底盘。这一数据比前代车型 IE 轻了 10%,同时刚性提升了 15%。整车整备质量被精准控制在 1300 公斤。

在空气动力学方面,Evo 采用了极度夸张的设计语言,配备了巨大的车顶进气口、激进的后扩散器以及可展开式尾翼。这些套件协同工作,能在车辆时速达到 320 公里时产生高达 1300 公斤的下压力。

由于无需通过公路车辆的安全法规认证,Apollo 的设计师得以彻底释放想象力,打造出比帕加尼或科尼赛克更为狂野的外观。车辆内部同样延续了这种极简与硬核的风格,剥离了所有非必要元素以展示原始的机械结构。





























来源:https://www.163.com/dy/article/KJQ79P530511B8LM.html
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