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华为王世麟:兆瓦级超充站是商用车主流选择

华为王世麟:兆瓦级超充站是商用车主流选择

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2026-01-20

作者 | 张睿

编辑 | 志豪

车东西1月19日消息,日前,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办了2026充电网络产业十大趋势发布会。

华为智能充电网络领域总裁王志武从产业与技术多重维度解读,正式发布2026充电网络产业十大趋势。



▲华为智能充电网络领域总裁王志武

王志武在活动上表示:“充电网络产业仍处于波次发展的初级阶段,未来还有无限的可想象空间。我们当下正在经历的重卡物流电动化,不仅社会价值更高,更代表一场交通能源变革,商用车场景将成为直流充电绝对的流量高地。充电网络产业在未来十年仍然会保持高速发展态势,充满挑战的同时也拥有更多机遇。”

具体来看,华为发布了以下2026充电网络产业十大趋势,其中包含了乘用车与商用车,主要围绕超充、安全、液冷和储能等方面。



▲2026充电网络十大趋势

趋势一:高质量发展

从乘用车到商用车,“高质量”成为超充必选项,并推动存量老旧充电设备大规模升级换代、满足不同车型大电量补能需求。高质量发展从“超充之城”向“兆瓦超充之城”延展,将以“统一规划、统一标准、统一监管、统一营维”四个要素,促进行业伙伴实现“高质量兑现高收益”。



▲华为超充桩

趋势二:全面超充化

超充车型将从高端必备到全民普及,第三代功率半导体材料广泛应用与高倍率动力电池装车量上升,将进一步增加超充车型的市场占比,兆瓦超充商用车将占据市场主导地位。

趋势三:物流兆瓦化

重卡“以电替油”可实现商业闭环,将从封闭场景快速走向全场景。动力电池成本下降与兆瓦超充技术革新,让物流兆瓦化势不可挡,达成经济价值与社会价值双收益。



▲重卡超充站

趋势四:场站百兆瓦化

全电物流趋势下,百兆瓦级场站将是高运力场景标配。以技术壁垒、电价差额、规模优势等因素在所处区域形成集聚效应,使建站投资具备长期回报。

趋势五:安全可信

商用车相比乘用车充电功率更大,场站储能配备比例更高,安全可信将会是充电网络的核心需求。“人、车、桩”一体的强电安全防护,与网络安全底座构建全面防护机制。

趋势六:超充液冷化

超充液冷化的高效散热与防护水平才能满足日益下沉的充电场景,传统风冷设备无法适应高温、高湿、高盐雾及粉尘环境。全液冷技术未来会从充电桩侧走向车桩液冷融合,支撑兆瓦超充车型高效补能、整车成本节约等优势。

趋势七:储充直流化

直流储充能够有效实现电力增容,助力客户用小电力实现快速、低成本建设超充站。适用于低容量旧站改造,以极小市电快速利旧或新建超充场站,最大化满足车辆需求。



▲超充站直流储能

趋势八:建站模块化

整站模块化解决方案协同工程施工与设备调试,灵活满足多样充电场景,实现低成本、易搬迁、开站快等多重优势,为投资者实现长周期的保护。

趋势九:园区微电网

构网型光伏和储能与全液冷超充技术融合,与大电网可并可离,形成一站式“光储充车云”整体解决方案,实现电力增容,提升绿电消纳,增加电价错峰收益。

趋势十:赋能AI化

充电网络全面智能发展推动“云站桩车”四层协同,消除数字化“孤岛”,提升车主充电全流程极致体验,实现物流运输效率进一步升级。

结语:充电网络产业加速高质量发展

从行业发展来看,充电网络作为新能源汽车产业规模化落地的核心支撑,正迎来黄金发展期,充电网络已从单一补能设施升级为连接交通、能源两大领域的关键枢纽。

华为方面表示,将在2026年继续携手伙伴迎接产业变革,共建无缝覆盖的高质量超充网络,共赢汽车全面电动化机遇,让有路的地方就有高质量充电。

来源:https://www.163.com/dy/article/KJO3E9M40527EIDC.html
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