DeepWay深向完成11.77亿Pre-IPO融资，加速重卡自动驾驶商业化
近日，智能新能源重卡新势力DeepWay深向科技成功完成了上市前融资。此轮共计筹集资金超过117亿元，这不仅为自动驾驶新能源重卡赛道带来了一笔里程碑式的注资，也是该领域单笔金额最大的融资事件。
据了解，本轮融资由普华资本领投，吸引了包括ABC+Impact基金、兴旺达资本、前海澍天投资、濮棠置业、临沂国科控股、长兴创强基金、山东国控资本、联想创投、大湾区基金、光跃投资以及红山基金等多家知名投资机构共同参与。所融资金将主要用于支持公司主营业务的日常运营与可持续发展，进一步巩固其在智能新能源重卡领域的技术领先与市场优势。
公开资料显示，DeepWay深向科技是全球首家通过正向定义与研发、实现智能新能源重卡解决方案并完成批量交付的企业。截至2025年6月，公司已累计向市场交付了约6400台新能源重卡，在全球正向定义新能源重卡市场中市场份额位居首位。同年11月，公司正式向港交所递交招股书，计划在香港主板上市。若成功，这将是国内首家赴港上市的重卡新势力企业。
在“自有车辆+自研智驾技术”一体化发展战略下，DeepWay深向始终围绕无人驾驶这一长期目标，将资源优先配置在最具商业化前景的方向。公司成立初期，便通过正向定义车辆平台，实现了三电核心零部件的自主研发，完成了新能源重卡的电动化革新。在此基础上，公司规模化地应用了组合辅助驾驶系统，继而推动“人机共驾”编队模式的落地验证，形成了“沿途下蛋”的正向商业循环，最终为单车无人驾驶的规模化商用奠定了坚实基础。
目前，DeepWay深向已率先在全系最新车型中标配组合辅助驾驶系统，其智驾功能的付费订阅率持续攀升。
在应用场景选择上，DeepWay深向重点聚焦于中国物流体系中体量庞大、线路固定的短途大宗运输市场。这一细分市场的运力需求约占公路货运总量的40%至50%。围绕这一核心场景，公司正加速推进智能编队技术的应用落地，已在新疆、内蒙古、四川等多个典型客户场景中，开展编队测试验证与载货运营，并实现了编队车型的首批客户交付。
随着数据积累与运营经验的不断深化，DeepWay深向有望率先实现智能编队的大规模部署，并逐步向短途及中长途场景的单车智能无人驾驶演进，持续朝着打造“工业机器人”这一终极目标迈进。
普华资本基金合伙人杨洁表示：“DeepWay深向在智能驾驶领域构建了当前难以复制的系统化优势。其车辆与智驾技术一体化的研发模式，实现了软硬件的深度协同与数据闭环，不仅保障了智驾系统的高可靠性与安全性，更在工程落地与迭代效率上领先行业。公司从电动化到智能化、从L2到L4的渐进式路径务实且清晰。辅助驾驶的大规模应用，已经在数据、工程落地等方面为高阶自动驾驶的规模化商用奠定了坚实基础。我们看好公司在车辆电动化、智能化领域积累的技术护城河与落地经验。在未来的自动驾驶竞赛中，相信DeepWay深向必将凭借独特的战略路径、深厚的软硬件体系，成为未来智慧公路货运的引领者。”
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