广汽丰田铂智7将于3月上市,鸿蒙座舱与小米生态成亮点
1月20日有消息称,广汽丰田铂智7定于3月正式上市。这款新车定位为中型纯电轿车,价格锚定在20万元级别,被官方称为“纯电豪华旗舰”。


这款车最大的亮点在于其研发由中国本土工程师团队主导,并汇聚了国内多家顶尖科技公司的核心优势。它配备了华为电驱系统与鸿蒙智能座舱,接入了小米智能生态,并应用了Momenta R6飞轮大模型辅助驾驶技术。

从官方图片来看,新车采用了丰田家族式前脸设计,C型贯穿式日间行车灯极具辨识度,下方的分体式大灯与导流槽相连,车顶配备了激光雷达,整体呈现出显著的新能源设计风格。

新车定位于中型轿车,长宽高分别为5130/1965/1506mm,轴距达到3020mm,宽敞的内部空间预计会成为其核心优势之一。


从侧面观察,新车延续了动感的溜背设计,车身线条流畅自然,并配备了半隐藏式门把手以最大限度地降低风阻系数。尾部造型相当动感,拥有上翘的鸭翼扰流板,同时采用了贯穿式尾灯设计。

内饰方面则完全颠覆了传统的“丰田”印象,采用了全新的大尺寸悬浮中控屏、抬头显示和仪表屏。中控台下方加入了无线充电面板。它还将配备华为鸿蒙智能座舱,这也是丰田首款搭载该系统的车型。
更令人意外的是,它同时也是行业首批接入小米智能生态的车型,旨在尊重用户的使用习惯,打造“一站式智能新生态”。铂智7将成为华为、小米双生态落地的首款车型。

配置方面同样不俗,拥有面部识别、HUD抬头显示、座椅通风/加热/按摩、雅马哈音响系统、后排手机无线充电,还配备了双腔空气悬架加SDC减震器。
辅助驾驶部分,该车搭载了Momenta方案,采用一体融合式的端到端大模型,支持城市与高速场景下的高阶智能驾驶功能。

申报信息显示,新车将搭载华为Drive One电驱系统,采用双电机配置,最大功率可达207千瓦。它采用了中创新航生产的磷酸铁锂电池,最高时速为180公里/小时。
车辆提供88.13kWh和71.35kWh两种电池组可选。其中,88.13kWh电池组对应的CLTC工况续航里程分别为680公里、700公里以及710公里;而71.35kWh电池组对应的纯电续航里程为600公里。
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