Smart充电合作突遭中止，多家主流运营商下架App站点
据“新浪科技”报道，近日有smart车主留意到，品牌官方应用程序中的充电地图界面已不再显示星星充电、特来电及小桔充电等主流第三方服务商的站点数据。经核实，smart汽车与上述平台的充电服务合作确已中止，相关桩点信息也已在最新版应用中全面移除。针对此事，smart汽车客服回应称，此次调整是基于“合作层面的考量”，目前尚未确定重启合作的具体时间表，并对由此给用户带来的不便表示诚挚歉意。
此前，smart在中国市场构建了相对完整的充电服务体系：一方面布局了自营超快充网络进行品牌建设，另一方面广泛接入了多家第三方运营商，并支持用户使用品牌积分抵扣充电费用——自营场站最高可全额抵扣（100%），合作站点则最高支持80%抵扣。这一机制曾显著提升了用户忠诚度与日常补能体验。但近期不少车主反映，原本高频使用的星星充电、特来电等网络在App内突然“失联”，部分用户还因积分无法结算而面临实际充电支出增加的问题。
有接近双方的消息人士指出，本次合作关系的终止，可能源于结算周期、回款节奏等财务安排未能达成共识，续约谈判最终无果，未来恢复原有合作的可能性较低。值得注意的是，这并非smart首次遭遇运营层面的挑战。公开销量数据显示，其在中国市场的表现已连续两年承压：2024年全年交付量为33,280台，同比下降21.31%；进入2025年，销量进一步收窄至30,799台，同比再降7.45%。在高端纯电小型车这一细分赛道中，smart正同时承受着来自比亚迪海豚、MINI COOPER EV以及极氪X等竞品的持续冲击。
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