工信部划定红线：废旧动力电池严禁用于电动自行车
1月16日消息，工业和信息化部于今日举行《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》新闻发布会。工信部节能与综合利用司司长王鹏在会上强调，《管理办法》已明确划定红线，严禁任何组织或个人将废旧动力电池直接或经加工后，用于电动自行车以及法律法规、行政规章和强制性标准明令禁止的其他用途。
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他进一步指出，对于违反上述规定的行为，相关部门将加强协同监管，依据《中华人民共和国产品质量法》等法律法规及部门规章的具体规定，依法予以惩处。
王鹏司长同时呼吁，若公众发现身边存在违规回收、拆解处理废旧动力电池，或将废旧动力电池用于电动自行车及其他明令禁止领域的情况，请积极向所在地主管部门提供线索，相关主管部门将依法依规进行查处。
近年来，我国新能源汽车产业高速发展，产销量已连续11年稳居全球首位。2025年，新能源汽车产销量分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比劲增29%和28.2%，新车销量占比首次突破50%。
随着新能源汽车保有量的持续攀升，动力电池容量衰减引发的退役问题逐步显现。废旧动力电池产生量呈现逐年递增趋势，我国即将进入动力电池规模化退役的关键阶段。
据相关研究机构测算，2025年国内废旧动力电池理论回收量约为98万吨，且这一数值将持续攀升。预计到2030年，当年废旧动力电池产生量将突破100万吨。
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