穆峰重申：长城汽车技术研发绝不做增程
1月16日消息，长城汽车旗下全新高端新能源平台“归元平台”于今晚正式发布。该平台以“一车多动力”为核心理念，旨在提供更灵活、高效的电驱解决方案。
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在发布会现场，长城汽车总裁穆锋再次向业界喊出“打死不做增程”的坚定口号，重申了公司对纯电路线的执着。
针对市场火热的增程式路线，穆锋坦言，从技术实现角度看，增程系统本身并无太高门槛。
他解释道，由于增程器的发动机无法直接驱动车轮，车辆在中高速行驶时，能量必须经历“机械能-电能-机械能”的冗长转换链条，每一环都会造成不可避免的损耗。
穆锋透露，根据实际测试数据，增程模式在能量效率上相比纯电直驱至少降低13%。
因此，长城汽车有充分理由认为，增程式技术是对核心驱动技术的一种妥协与简配，本质上是向出行便利性做出的折中。
穆锋进一步拆解了增程系统的工作原理：首先由发动机带动发电机发电，完成第一次能量形态转换；随后电能需经过发电机控制器、驱动电机控制器等多重电控系统传递。
最终，驱动电机将电能再次转化为机械能，并通过减速器差速器传递至车轮。如此繁复的路径，其整体效率损失可想而知。
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