蔚来李斌内部讲话:预计2025年第四季度实现盈利,AI推动全业务链落地
1月15日消息,据界面新闻报道,蔚来汽车CEO李斌在1月14日发表了新年首次内部讲话。他表示,蔚来在去年第四季度交付了4万辆全新ES8,且每辆车均贡献了稳健利润,预计公司有望在2025年第四季度实现盈利目标。李斌希望,未来3到5年内,蔚来能够保持年均40%至50%的稳定增长。
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在这次内部讲话中,李斌明确了蔚来汽车今年的三项重点任务。首要任务是确保三款新车型能够按计划高质量交付;其次,公司将加大对智能驾驶的算力投入,目标是发布三个重要的智驾版本,重新确立在行业内的领先地位。李斌指出,在公司整体资源依然紧张的情况下,他依然为智驾部门划拨了专项算力预算。
另外,李斌表示,要推动AI在整个业务链条中的系统性落地,构建公司级的AI能力体系,覆盖从研发、生产制造、供应链,到财务、人力资源等所有部门和流程,通过AI全面提升运营效率。

数据显示,2025年第四季度,蔚来公司共计交付新车124,807辆,创下历史新高,同比增长达71.7%。其旗下三大品牌当季交付量均刷新纪录。
蔚来品牌在第四季度交付67,433辆,同比增长27.8%;
乐道品牌同期交付新车38,290辆,同比增长92.1%。
萤火虫(Firefly)品牌在第四季度交付新车19,084辆,环比增长52.8%。
2025年全年,蔚来公司累计交付新车326,028辆,同样创下历史新高,同比增长46.9%。
其中,蔚来品牌全年共交付178,806辆。
乐道品牌全年共交付107,808辆。
萤火虫(Firefly)品牌则交付了39,414辆。
截至当前,蔚来公司已累计交付新车997,592辆。
蔚来品牌累计交付新车829,609辆;
乐道品牌累计交付新车128,569辆;
萤火虫(Firefly)品牌累计交付新车39,414辆。
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蔚来全新ES8在4月零售销量达13020台,连续第五个月夺得大型SUV及40万元以上市场销量冠军。该车型累计交付突破10万台仅用215天,刷新高端车型交付纪录。同时,厂商推出限时金融方案,支持0首付及五年分期,前三年零费率,并提供购置税补贴、免费辅助驾驶使用权等权益,以巩固市场地位。
蔚来全新ES8上市215天交付量突破十万台,创下40万元以上高端车型最快交付纪录。该车连续五个月蝉联大型SUV及40万以上高端车型双料销冠,定价策略灵活,电池买断版价格较前代降低超十万元,租用方案下探至30万元区间。通过零首付、零费率分期及多项补贴,有效降低购车门槛,推动纯电动全尺寸SUV市场。
蔚来全新ES8四月零售销量达13020台,连续第五个月同时夺得大型SUV及40万元以上车型月度销量冠军。该车型尺寸为5280×2010×1800mm,轴距3130mm,是中国市场最大纯电SUV之一,已于2025年9月交付。
蔚来4月交付新车近3万辆,同比增长22 8%,多品牌共同发力。前四个月累计交付超11万辆,累计总量突破110万辆。第二季度产品投放加速,多款新车型在4、5月密集上市并启动交付,覆盖高端、家庭及小型车市场。多品牌战略清晰,新品集中交付有望巩固市场优势并推动份额增长。
蔚来2026年4月交付新车29,356台,同比增长22 8%。旗下蔚来、乐道及萤火虫品牌分别贡献不同销量,多品牌协同与技术迭代策略推动其在高端市场持续突破,并对传统豪华燃油车品牌形成有力挑战。
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