上海2027年高级别自动驾驶规模化应用方案解析
1月14日,上海市经济信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局联合印发《上海市高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。文件提出,将遵循“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路,推动自动驾驶技术创新加速向产业竞争力转化。到2027年,高级别自动驾驶应用场景将实现规模化落地,公共服务平台有力支撑行业创新,关键技术与产业规模达到国际领先水平,形成具备国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群,基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。
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在应用场景规模化方面,计划探索创新商业运营模式,在智能公交、智能出租、智能重卡等场景规模化应用L4级自动驾驶技术,实现载客超过600万人次,载货运输超过80万标准箱。
在创新要素体系化方面,将建成自动驾驶数字孪生训练场等一批公共服务平台。全市自动驾驶开放区域面积达到2000平方公里,道路长度超过5000公里,道路类型和场景更加丰富,实现交通枢纽、产业科技园区以及文旅景区的跨域联通。
在产业能级高端化方面,培育具有行业领先水平的自动驾驶大模型,具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)的汽车占新车生产比例超过90%,L4级自动驾驶汽车实现量产,关键技术实现自主可控,建立覆盖整车、零部件、数据、地图、安全、服务的完整产业生态。
相关链接:上海市高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划
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