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中航光电亮相北京车展 全链路互连技术赋能电动汽车发展

时间:2026-05-14 07:11
中航光电在2026北京车展展示了覆盖车载动力、智能网联及充换电的全系列互连产品,适配高压平台与高阶智能驾驶。公司采用线上线下双线模式传播技术理念,并指出行业竞争将聚焦技术、生态、交付、运营与标准五大维度,强调品质与可靠性为核心竞争力。未来将巩固高压连接优势,拓展智能网。

2026年5月3日,历时十天的第十九届北京国际汽车展览会圆满落幕。作为全球汽车产业的风向标,本届北京车展不仅是新车亮相的舞台,更是前沿科技与核心供应链实力的竞技场。中航光电科技股份有限公司(简称“中航光电”)以“智见新境、连动未来”为主题,携旗下覆盖车载高压动力、智能网联、Busbar及充换电系统的全系列汽车互连解决方案重磅亮相,全面展示了其在新能源汽车连接器领域的技术领导力,成为展会现场备受瞩目的技术焦点。


展台直击:双线联动,彰显系统化硬核实力

区别于传统参展模式,中航光电此次创新采用了“线下实体展示+线上云端互动”的双线融合策略,有效突破了观展的时空壁垒。4月25日举办的“看直播•云逛展”活动,累计吸引了近万人次在线观看,将展台实况与产品细节实时传递至全球观众;次日,其新能源汽车事业部围绕“全域适配、可靠互连”主题开展的专场技术直播,更是在各平台汇聚了近10万线上观众,深度触达产业链上下游伙伴,高效输出了品牌的技术理念与价值主张。


聚焦实体展台,中航光电的系统化解决方案能力得到了集中呈现。展品矩阵全面覆盖高压动力互连、智能网联高速传输、高效Busbar及安全充换电等关键领域,其产品与方案精准适配当前主流的800V至1000V高压平台以及L3/L4级智能驾驶的严苛技术要求。 在高压动力连接领域,一个核心亮点是“以铝代铜”技术已实现规模化量产应用。从创新的铜铝复合连接技术,到支持兆瓦级功率的超充系统连接方案,其在散热效率、载流能力及轻量化方面的表现均处于行业前沿,为即将全面普及的超快充时代奠定了坚实的技术基础。 在智能网联赛道,中航光电展示了从Fakra、Mini Fakra、摄像头连接器、HSD到车载以太网连接器的完整产品序列。其中,新一代FAKRA连接器在无需客户更改PCB布局的前提下,显著提升了抗电磁干扰(EMI)性能,为高阶智能驾驶系统提供了更稳定可靠的信号传输保障。同时,高效集成的Busbar解决方案与安全可靠的充换电连接系统,也精准应对了车企多车型平台化开发与快速换电补能的市场需求。

高层视角:聚焦五大维度竞争,坚守品质初心

车展期间,中航光电新能源汽车事业部总经理吴泽华在接受《中国汽车报》专访时,深度解读了连接器行业未来的竞争格局。他指出,随着新能源汽车产业从“电动化”上半场迈向“智能化”下半场,连接器企业的竞争维度正全面升级,未来将聚焦于五大核心能力:技术研发壁垒、客户生态构建、规模化交付保障、全球化运营能力以及行业标准话语权。吴泽华强调,中航光电将持续在这五大维度构建企业护城河,致力于以系统化解决方案能力而非单纯的价格竞争,穿越行业周期波动,服务全球中高端整车平台。


质量技术专家骆小伟的访谈则进一步深化了这一观点。他明确指出:“车规级连接器的竞争,本质早已超越产品本身,归根结底是品质体系与可靠性的终极较量。”在他看来,具体的性能参数或许能被快速追赶,产品的外观形态也可能被模仿,但真正的竞争壁垒在于全生命周期的可靠性设计、大规模量产时极致的一致性管控、对产品失效机理的深刻理解,以及将潜在风险识别与控制前置的能力。这些需要长期积淀的“内功”,才是决定一家企业能否真正跻身高端供应链、并稳健穿越产业起伏周期的关键。


正是基于这一深刻认知,中航光电始终坚持“有质量的降本”核心理念。公司将质量管控的关口全面前移至设计研发阶段,通过标准化的质量闸门(Quality Gate)评审机制、全流程的自动化智能制造工艺,以及与核心供应链伙伴的协同质量共管,将“高可靠性”从设计理念转化为可验证、可复制、可大规模量产的系统工程。这套贯穿产品全生命周期的底层质量逻辑,正是其赢得众多主流车企长期信赖的核心基石,也持续强化着中航光电“技术领先”与“品质可靠”双轮驱动的品牌形象。

展望未来:深化全球布局,共筑协同新生态


展望未来,中航光电的战略路径清晰而坚定。公司将继续保持战略定力,一方面巩固并扩大在高压连接技术领域的领先优势,推动“以铝代铜”轻量化技术及超充连接方案更广泛的市场应用;另一方面,将加速在智能网联高速传输赛道的开拓与创新,推动其全链路互连解决方案在更多主流智能电动汽车平台落地,深耕从高压动力连接到高速数据通信、从三电系统到智能座舱的整车级电气互连架构。 在全球化布局上,中航光电将依托其德国、越南等海外研发与制造基地,加速实现全球研发、制造与市场服务的生态协同,更深度地融入全球汽车产业链。其目标明确:以专业、可靠的连接技术之力,赋能中国乃至全球汽车产业的智能化转型与电动化新征程。

来源:https://www.163.com/dy/article/KSQH4PND0514R9KQ.html
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