赛力斯张兴海：5年销量破百万，两年冲百万新高
1月13日，重庆两江新区的赛力斯超级工厂内气氛热烈，赛力斯迎来了问界系列百万辆整车下线这一重要里程碑。在现场，记者看到，第一百万辆下线的整车是问界M9，同时它也是问界M9的第27万辆整车。
在下线仪式现场，来自全国各地的车主分享了用车感受，“智慧”与“安全”成为他们提及的高频词。重庆本地车主杨先生表示，当天早上他正是使用智能驾驶功能来到厂区参加活动的。问界提供的大数据显示，问界系列累计辅助驾驶里程已达51亿公里，累计辅助泊车3.2亿次，具备辅助驾驶功能的车型占比达83.7%，累计辅助驾驶里程占比为32.1%。2025年12月，日均新增辅助驾驶里程1248万公里，累计自动紧急制动触发次数达到266万次。
对于未来两年百万辆的销量目标，赛力斯内部人士表示，在智驾技术进步、新能源趋势深化以及2026年新产品蓄势待发的情况下，实现这一目标并非难事，且尚未将海外市场潜力计算在内。赛力斯已于2025年11月实现港交所上市，正加速布局海外市场。其招股书显示，20%的募集资金将用于海外市场及充电网络建设。公司目标是在2026年前于欧洲、中东等地设立100家品牌体验中心，并与华为共同建设覆盖主要国际市场80%高速公路的超充网络，加速从“产品出海”向“品牌出海”和“资本出海”转变。
开源证券指出，赛力斯这一系列举措将为进军海外市场、挖掘全球增量空间奠定基础。目前，公司产品已出口到欧洲、中东、东南亚等多个国家和地区，全球化战略进入关键阶段。东莞证券研报认为，赛力斯出海策略优势明显，其主打的高端智能SUV问界系列精准契合了欧洲、中东等市场对中大型SUV和智能配置的需求。在问界M9推出前，公司海外销售毛利率已稳定高于国内，高端产品的成功出海有望带动公司整体毛利率提升。赛力斯也表示，问界将继续锚定高端智能电动汽车主航道，因地制宜研发上市新车型，拓展海外市场，同时推动自身向“AI驱动汽车”演进，构建AI全面赋能的“产业大脑”，依托超级工厂持续造好车、造高端车。
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