深圳新能源汽车向电网放电实现电费结算
1月14日消息，就在前一晚，据新华社报道，南方电网深圳供电局顺利完成了试点充电站的放电上网电费结算。新能源车主李先生首次获得了约15元的收益，就在一个月前，他在用电高峰时段向电网放电约20度。
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从报道中了解到，这是深圳市首次实现新能源汽车向电网放电的电费结算。
李先生是深圳市首批参与V2G（反向充电）车辆放电上网的用户。据他介绍，“从最初了解到政策信息，到最后通过充电枪将自己的爱车放电上网，整个过程让我感触颇深。现在，新能源汽车不仅能让我舒适出行，更能实实在在地带来经济收益。”李先生还表示，此举将帮助自己今后更好地平衡车辆使用与经济效益的创造。
2025年，广东省发展改革委就新能源汽车向电网放电上网电价问题作出批复，明确“新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定”。
深圳是全国首批车网互动规模化应用试点城市之一。南方电网深圳供电局相关负责人介绍，车网互动为深圳化解新能源汽车保有量高速增长与配电网承载能力之间的矛盾提供了创新解决方案。“通过价格信号引导新能源汽车谷时充电、峰时放电，有助于释放新能源汽车‘移动储能’的潜力，缓解局部区域供电压力。”
综合此前报道，2025年6月23日，深圳正式启动2025年车网互动规模化反向放电首次示范。经过5天实践，全市84个充电场站、超过2500车次参与放电活动，总放电量超过7万度。至此，深圳成为目前全国车网互动规模化应用试点城市中，单轮放电量最大的城市。
2024年6月，《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》发布。其中提出，鼓励虚拟电厂关键设备规模化量产。鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新，开放车端V2G功能。对于V2G充电桩、分布式资源智能控制终端、分布式资源协同运行管理软件、计量通信芯片模块、计算芯片等虚拟电厂关键核心设备产业化项目，经评审后给予单个项目最高不超过1500万元支持。
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