2026年1月14日，特斯拉宣布对超级充电站的车辆超时占用费用规则作出优化调整。根据新规，只有在超级充电站内所有车位均已满员、没有空位可供使用的情况下，车辆在充电完成后依然停留占用，才会启动超时计费，费率定为每分钟6.4元。同时，车辆完成充电后的20分钟内驶离车位，将不会被收取任何费用，这相比此前仅5分钟的免费宽限时间，得到了大幅延长。
特斯拉表示，此次政策调整的核心目的在于优化用户体验，提升客户满意度，而并非以增加收入为目标。公司希望借此鼓励用户在充电结束后尽快让出充电车位，从而提升充电设施的整体使用效率，缓解高峰时段排队等候的情况。
特斯拉进一步指出，在未来的智能化场景中，车辆有望在电量充满后自动驶离充电位，实现无人干预的高效流转。但在该功能全面落地之前，公司呼吁车主能在充电完成后主动移车，为其他用户提供便利。这一行为应当如同传统燃油车在加油结束后及时离开加油站一样，成为一种基本的用车习惯和社区共识。
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