近期，小米二手车市场的行情出现了明显下滑，这一情况引起了业内的广泛关注。以小米SU7为例，其二手车价格在一个月内普遍下跌了约7000元。具体来看，车况接近新车、行驶里程在百公里以内的准新车，售价相较于指导价降幅约两万元；上牌时间约半年、行驶里程接近一万公里的车辆，价格落差普遍能达到五万元；若行驶里程突破两万公里，贬值幅度则会超过八万元。

相比之下，SU7 Ultra的贬值速度更为惊人。作为2025年初上市的旗舰车型，该车最初落地价约为53万元，但目前二手车平台显示全国平均售价已降至41.2万元，部分车龄较短的准新车降价超过十万元。对于行驶里程在一万公里左右的车型，部分成交价跌幅甚至超过了十五万元。

有从事二手车交易的商家表示，此前以24万元购入的SU7，如今即便降价两万元也难以出手。当前收车标准趋于严格，仅在车况良好且价格明显低于市场水平的情况下，才会考虑收购。在定价评估过程中，需综合车辆实际情况、市场供需关系、品牌影响力等多重因素，并特别为后续可能的价格下调预留空间。该人士指出，目前市场波动剧烈，价格几乎每日变动，因此无人敢长期囤积库存。业内普遍预计，未来数月内，小米SU7的二手均价仍有约两万元的下行空间。