小米SU7销量超20万登顶，直面Model 3纯电年度冠军
1月12日消息，近日易车网发布了2025年度国内20万元以上纯电轿车零售销量排行榜。小米SU7凭借高达258,164辆的年销量强势登顶，成功超越特斯拉Model 3（200,361辆），成为该细分市场的年度销量冠军。
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从榜单数据来看，小米SU7的销量领先Model 3超过5.7万辆，优势相当明显。位列第三的小鹏P7+销量为70,609辆，尚不足小米SU7的三成。红旗E-QM5以67,987辆的成绩排名第四，比亚迪汉则以48,148辆位居第五，两者与前三名之间存在较大差距。
后续车型中，蔚来ET5T（46,877辆）、极氪007（44,203辆）、极氪001（41,580辆）等车型的销量均处于4万至5万辆区间。阿维塔06（23,781辆）和宝马i3（23,369辆）则以两万余辆的成绩位列前十榜单末尾。从市场格局观察，前十名中有八个席位被小米、小鹏、红旗、比亚迪、蔚来、极氪、阿维塔等品牌占据，外资品牌仅有特斯拉Model 3和宝马i3入围。
这一市场表现，也与小米汽车近期披露的年度成绩形成呼应。12月31日，小米发布了2025年度汽车业务总结报告。报告显示，截至2025年11月，小米汽车累计交付量已突破50万台。旗下两款主力车型SU7与YU7在细分市场表现强势，其中YU7更是连续4个月蝉联中大型SUV销量冠军。
销量与市场地位的稳固，离不开渠道体系的强力支撑。数据显示，小米汽车已构建起覆盖全国的销售服务体系，开业门店达477家，覆盖138个城市；服务网点有264家，覆盖151个城市，基本实现了全国各省份及直辖市的全覆盖。
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极狐S3中型纯电轿车开启预售，预售价6 48万至12 58万元，提供八个配置版本。其外观设计神似小米SU7，线条流畅，尾部采用独特贯穿式尾灯，运动感强。车身尺寸为B级标准，车内配备15 6英寸中控屏与高通8155芯片。动力方面提供换电与充电两种版本，续航里程覆盖535至660公里，满足不同需求。
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新一代小米SU7锁单量已突破7万台。首销权益将于5月5日24点截止，此前支付定金可锁定价值4 4万至6 9万元的购车礼包。5月6日起权益价值将下调，部分选装配置也会下架以优化生产。已下单车主不受影响，售后备件将持续供应。
小米SU7累计锁单量已突破7万台，市场热度持续攀升。官方同时宣布，该车型的首销期专属权益通道将于5月5日24时关闭，剩余决策时间仅剩四天。这一节点标志着产品将从销售爆发期逐步转入常态阶段，后续表现将更考验其长期产品力与品牌吸引力。
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