国人购车目标超30万者达60%，2025年车价预测均值17万
1月12日消息，乘联会秘书长崔东树近日发文指出，根据相关数据测算，预计2025年1至12月乘用车市场均价约为17.0万元，相比2024年均价将下降约1.4万元。
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崔东树分析认为，随着高端燃油车市场的持续收缩，2025年1-12月的价格中枢有望进一步走低。他预测均价将降至18.2万元左右，其中12月更有望探至19.2万元附近，说明燃油车消费群体的购车需求正逐步趋于稳定。
反观新能源汽车市场，其均价同样呈现逐年下探的趋势。从2024年的均价18.4万元，预计将下降至2024年的约18.0万元，并在2025年进一步调整至16.1万元左右，价格下行的信号较为明显。
崔东树表示，目前随着车辆购置税免税政策临近退出窗口期，新能源汽车市场出现了销售热潮。同时，由于新能源车免税技术指标的升级要求，部分短续航及高能耗车型正面临改款或更新的压力。
去年12月A00级电动车的剧烈收缩也在一定程度上推动了整体均价的上升，这预示着2026年新能源汽车市场在销量增长方面或将面临较大压力。
从实际消费情况看，国内消费者购车预算仍相对集中于10至20万元区间。不过，德勤全球汽车消费者研究显示，中国有超过六成的受访者计划购买30万元及以上的车型。
调研数据进一步揭示了中国消费者的价格偏好：其中30万至39.99万元区间的占比最高，达到30%。
40万至49.99万元区间占比为22%；50万元及以上占比为11%；三者合计超过63%。
而20万至29.99万元、10万至19.99万元区间的占比则分别为25%和8%，10万元以下的仅占2%。
对于这份调查结果，您是否也位列其中呢？
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