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混动加持智己LS7:5座纯电SUV官图解密

混动加持智己LS7:5座纯电SUV官图解密

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2026-01-10

1月10日消息,回顾去年,合资品牌经历了一段集体反思期。它们在新能源领域的布局和节奏,与中国本土品牌相比,逐渐显露出差距,并开始奋力追赶。其中,日产、丰田以及别克的追赶势头尤为积极。

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事实上,别克在拥抱新能源转型方面起步算是比较早的。它基于奥特能平台,较早地推出了像E5、E4这样的纯电SUV,不过市场销量表现一直不温不火。

而去年,别克专为中国市场推出的车型——别克E5,获得了不错的市场反响。紧接着,别克E系列的首款SUV车型别克E7也正式亮相,新车已完成申报,官方图片也已同步发布。

合资努力跟上自主节奏 别克插混7座SUV别克E7官图发布

别克E7延续了别克E系列概念车“展翼元素”的设计理念。车身修长,体态饱满,轻盈凌厉的线条搭配分体式灯组设计,勾勒出类似“驭风鲨鱼”的前脸造型。分体式的展翼大灯也极具辨识度。

合资努力跟上自主节奏 别克插混7座SUV别克E7官图发布

新车长宽高分别为4850/1910/1676mm,轴距达到2850mm,定位中型SUV。它配备了20英寸展翼流影轮毂与米其林轮胎,尾部灯组采用了贯穿式设计,光源以参数化阵列排布,点亮后如同徐徐展开的翅膀。

合资努力跟上自主节奏 别克插混7座SUV别克E7官图发布

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新车内饰目前暂未公布,不过可以参考别克E5的设计风格。整体向新势力看齐,走的是简约科技风,悬浮式仪表盘、中控大屏以及大尺寸AR-HUD都给安排上了。一句话总结,它在极力讨好中国消费者的审美与使用习惯。

合资努力跟上自主节奏 别克插混7座SUV别克E7官图发布别克E5内饰

既然面向中国市场,那么智能驾驶辅助系统自然是重中之重。新车将搭载“Super Cruise”超级辅助驾驶系统,依托Momenta R6强化学习大模型,拥有覆盖多场景的智能驾驶能力。

此外,新车还配备了带预瞄功能的连续阻尼可调悬挂系统。该系统每秒可扫描路面并采集信息500次,并以每秒200次的频率实时调节减振阻尼。它可以提前20米识别减速带与坑洼等颠簸路况,预先调整悬挂软硬,从而显著提升车辆的乘坐舒适性。

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动力系统方面,该车会搭载一套混合动力系统,由一台1.5T混动专用发动机与电机组成,匹配磷酸铁锂电池。其纯电续航里程可达210公里,综合工况下的续航能力更是超过了1600公里。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1097593.html
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