别克E7官图发布：插混/纯电双动力，续航超210km即将上市
上汽通用别克品牌旗下的高端新能源子品牌——别克至境即将迎来家族第三款车型，别克至境E7。作为别克至境家族的首款SUV产品，这款全新车型将切入中型SUV市场，主要面向家庭用户，预计将在近期完成实车亮相，并于第一季度正式上市。这款车的一大亮点在于提供了两套插电式混合动力系统供消费者选择。其中，CLTC工况下的纯电续航里程突破了210公里，而在综合工况下，整车的续航能力更是可以达到1600公里以上。
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在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4850/1910/1676毫米，轴距达到了2850毫米，采用了五座布局设计。车辆标配20英寸轮毂，搭配规格为235/50 R20的米其林ePrimacy低滚阻轮胎。外观设计融合了科技感与实用性，前脸采用分体式灯组设计，“C”字形的日间行车灯形成了独特的视觉标识，主动式进气格栅可根据工况自动开闭。区别于纯电动车型常见的隐藏式门把手，该车采用了半隐藏式设计，兼顾了美观性与实用性。
尾部造型的亮点在于贯穿式羽翼尾灯组，中央的“BUICK”英文标识可同步点亮。高配版本将搭载激光雷达系统，后视镜与尾灯两侧配备辅助驾驶指示灯。在智能驾驶层面，新车将搭载基于Momenta R6大模型开发的“逍遥智行”系统，通过激光雷达与视觉融合方案，实现全场景智能辅助驾驶功能。值得注意的是，申报信息显示该车同时提供纯视觉辅助驾驶方案，为不同需求和预算的消费者提供更多选择空间。
动力系统方面，新车将提供两种版本选择：1.5T插混Pro系统由115千瓦发动机与165千瓦电机组成，申报最高时速为210公里/小时；1.5L插混系统则采用上汽集团72千瓦发动机，电机参数保持一致，最高时速为180公里/小时。两种动力均支持多种容量电池匹配，具体的投放策略有待官方进一步确认。在底盘方面，新车搭载了预瞄式RTD连续可变阻尼悬挂系统，可根据实时路况调整阻尼特性，优化驾乘体验。
智能座舱方面将采用高通骁龙8775P芯片，虽然内饰具体细节尚未公布，但预计会配备大尺寸联屏与智能交互系统。作为别克至境品牌的首款SUV，E7的推出将进一步丰富品牌的产品矩阵，与中大型轿车L7、中大型MPV世纪形成协同效应。考虑到1.5L插混版本可能采用的纯视觉辅助驾驶方案，业内预测其起售价有望下探至16万元区间，具体的定价策略有待官方最新信息的公布。
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