随着新能源SUV市场持续升温，大众汽车正式推出了其首款增程式混动车型——上汽大众ID. ERA 9X。这款定位为大型三排六座家用SUV的新作，预计将切入40万元级细分市场，直接与问界M8等热门车型展开竞争。作为大众在华新能源战略的重要落子，新车也填补了品牌在增程式技术领域的市场空白。
动力方面，新车采用EA211发动机作为增程器，该发动机应用了米勒循环与VTG可变截面涡轮技术，最大功率105kW。驱动系统则提供后驱和四驱两种选择：后驱版最大功率220kW；四驱版采用160kW+220kW双电机组合。电池组配备宁德时代产品，后驱版提供51.1kWh磷酸铁锂（WLTC续航267km）和65.2kWh三元锂（340km）两种选择，四驱版搭载65.2kWh三元锂电池，续航里程为321km。这样的动力布局，既能满足日常纯电通勤需求，又能通过增程技术有效缓解里程焦虑。
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