贾跃亭布局具身智能赛道:法拉第未来3年实现现金流与毛利转正
1月8日有消息称,法拉第未来(FF)于今日在美国拉斯维加斯首次举办股东日活动,并对外公布了多项全新业务进展与战略规划。
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本次活动与国际消费电子展(CES 2026)同期举行,该公司系统性阐述了其2026年发展规划,并首次对外披露了FX Super One的关键里程碑,以及FF五年商业计划(BP)的业务执行路线。

法拉第未来还正式宣布,经过长时间的潜行,全球EAI产业桥梁战略正式推出具身智能机器人战略,由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局将开启FF未来十年的全新增长曲线。
本次更新由FF与FX核心高管共同发布,包括FF创始人兼Co-CEO贾跃亭、FF Co-CEO Matthias Aydt、FF全球总裁Jerry Wang、FF首席财务官Koti Meka,以及FX CEO Max Ma。
法拉第未来公布了FX Super One全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划:
目标今年第二季度实现主要面向FX Par的第一阶段交付,限量50台。
三季度实现第二阶段交付,向行业领袖及B端合作伙伴限量交付并开始爬坡,限量200台,力争本阶段实现贡献毛利为正。
从2027年开始,随着Super One混增车型的推出,后几年产销目标分别为,2027年近5000台,2028年约18000台,2029年约38000台,2030年约55000台。
同时,法拉第未来将在二季度举行Super One的Final Launch,并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。
法拉第未来五年累计产销目标为40万至50万辆,重点市场包括美国和中东地区。根据五年BP的基准水平预计,2027年约5000台,2028年超过2.2万台,2029年约13万台,2030年约25万台。
法拉第未来目标在三年内实现经营性现金流为正,毛利率目标约20%。
法拉第未来同时宣布,在升级版全球EAI产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。该公司认为,在AI进入大规模落地与商业化阶段的背景下,EAI是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。

从公告获悉,法拉第未来的目标是率先在美国开启全球万亿级AI新赛道,旨在成为美国头部AI机器人公司之一以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批FF具身智能机器人产品的秘密鉴赏会。
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