名爵MG7测评：26款油车依旧好玩的未来驾趣，11.69万起购
网易汽车1月6日报道上汽名爵2026款MG7正式上市，新车最新指导价为13.79-17.89万元，限时补贴价11.69-15.49万元，共计四款车型。相比现款车型最新指导价有轻微下降。新车定位是中型掀背轿车，本次2026款车型属于年度改款，整车造型和技术架构没有太多调整。本次升级主要是搭载NGP高阶辅助驾驶系统、AI语音大模型以及配置增加，全面提升整台车的智能化。
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伴随着新车上市，提供多重的购车权益，其中包括限量升级5000元装备、至高8000元置换补贴、价值10000元双保障权益。
新车外观继续沿用当前的设计风格，轿跑味道浓厚，车顶线条从A柱便开始下滑，与车尾形成流畅的溜背造型。同时侧面的肩线设计能够散发出浓厚的肌肉运动感。双腰线设计，能够将后轮拱的宽体造型进行放大，进一步放大轿跑运动年轻的感觉。
新车继续沿用无边框车门设计。前脸采用家族化设计语言，配备有扁平且较大尺寸的进气格栅，并设计有细长的大灯组。此外，新车采用MG黑色车标，整体展现出较运动的风格。
新车尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，搭配双边四出的排气，排气内部带有手动阀门。另外，车尾还带自适应的三段式电动尾翼，使得整台车气质瞬间得到提升，更适合年轻人的审美。
尺寸方面，该车长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米。这次新增冰晶蓝车漆颜色。
内饰设计采用创新的多屏互联布局，更加强调运动的包围感，与目前流行的新能源风格完全不同。多层次的结构，搭配丰富的用料，进一步带来强烈的层次感。方向盘继续维持上下平底的设计，搭配小巧的电子换挡杆。
2026款MG7搭载全新的车机系统，全系搭载8155芯片，支持手车互联、CarPlay、CarLink、HiCar，安卓生态应用宝等。其中车机搭载元神AI语音大模型，实现AI闲聊、AI百科、AI用车专家、音乐随心搜、AI随行指问，大幅度提升车机交互功能。新系统支持搭载8155芯片车机OTA升级。
辅助驾驶方面，2026款MG7搭载了NGP高阶智能驾驶辅助系统。基于上汽自研算法及23个高阶感知硬件，该系统集成了ISC智能巡航、ALC智能变道辅助、ACC、AEB等22项核心功能，全方位覆盖日常出行场景。
动力表现上，2026款MG7延续了双动力布局：1.5T版本输出138kW及300N·m峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T版本则更为强悍，最大功率达192kW，405N·m搭配9AT变速箱。更令人期待的是，高配车型集成了E-LSD电子限滑差速器、VGS可变传动比转向、mCDC智能可调电控悬架，这在15万级的燃油前驱车中，依然是“独一份”的存在。
配置上，26款MG7拿出满满的诚意，全系标配BOSE音响、座椅通风加热、电动尾门、全景天窗、256色氛围灯、双边四出运动排气、19寸轮毂、三段式尾翼、无框车门、8155芯片、手车互联等。
在发布会现场，看到各种各样改装的MG7，深深感受到一台车影响着一群人。不怕燃油车跑得快，就怕燃油车有辅助驾驶。2026款MG7不仅保留了机械素质的传统长板，更通过NGP和互联功能的加入，填补了此前最大的智能化短板。对于那些既想要燃油车驾驶乐趣，又舍不得新能源车智能化体验的年轻消费者来说，这台完全体的MG7，或许是目前市面上唯一的解。
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