九号Fz系列同步发布,以智驾能力引领两轮出行发展
随着新国标时代的正式开启,两轮电动车行业的竞争格局正经历着深刻的重塑。产品合规性已成为市场准入的基本门槛,而智能化则加速驶入行业发展的快车道;但回归本质,用户真正关心的依然是骑行是否省心、用车是否安心,以及功能设计能否切实贴合日常出行场景。
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在这一趋势下,九号公司持续加码智能化战略布局,以技术迭代与体验打磨为双引擎,积极推动两轮出行迈向“智驾新时代”。
12月22日,九号正式推出Fz系列新国标电动自行车,涵盖Fz1、Fz2、Fz3三款主力车型。其中Fz1与Fz3已于当天19:00同步开启首发,到手价分别为2999元、4899元;Fz2同步上线预约通道;同期,九号M5 200智能电摩也正式启动线上预约。

自12月中旬部分车型开放预约以来,Fz系列市场热度持续攀升。截至目前,整体预约量已突破1万台。在新国标切换初期即获得高度关注,为九号践行“全民智驾普及”战略打下了坚实基础。
Fz系列定义智驾新标准,智慧能力覆盖全场景
作为九号深化两轮智能化战略的关键落子,Fz系列首次实现智驾功能全系标配,打破了智能体验仅限高端车型的传统边界。其中,Fz1、Fz2搭载RideyFUN AIR智驾系统及5英寸全贴合组合屏。

Fz3则升级至RideyFUN智驾系统,并配备5英寸全贴合TFT彩色仪表屏,高清大屏集中呈现导航路径、来电提示、车辆状态等高频信息,显著降低骑行过程中因频繁操作带来的注意力分散,进一步筑牢安全底线。
针对实际骑行中的典型操控难点,Fz系列全系标配“鼹鼠控”智能驾驶辅助系统,集成上坡辅助、HHC坡道驻车、陡坡缓降、TCS牵引力控制系统、OTD单转把模式、一键倒车等多项实用功能,直击坡道起步溜车、雨雪湿滑打滑、低速挪车费力等用户痛点。
此外,Fz3还支持玩家模式,允许用户自主调节油门响应曲线、动能回收强度等关键参数;仪表界面更接入主题商城,从操控逻辑到视觉呈现,全面满足个性化表达需求。
扎根真实使用场景,打造“真好用”的骑行体验
在智能配置之外,Fz系列更聚焦核心骑行体验,围绕用户高频使用场景进行深度优化。首先,在续航方面,九号创新构建“实景续航”评估体系——Fz1、Fz2、Fz3实测续航分别达56km、74km、92km,相比理论值(70km/95km/110km)更具参考价值,帮助用户购车前更准确预估通勤半径。

在结构安全层面,Fz系列以长期耐用性为设计原点,三款车型均采用高强度合金钢双管车架,并通过累计100万次车架振动耐久测试,为高频通勤提供充分结构余量。
值得一提的是,Fz1在新国标基础车型中率先应用双管车架方案;Fz2与Fz3则进一步强化操控性能,标配前后碟刹制动系统,并搭配液压前减震+五级可调后减震组合,在城市复杂路况中兼顾制动可靠性与滤震舒适性。

灯光系统同样完成针对性升级:Fz1大灯亮度达11000cd;Fz2与Fz3则搭载ALC全境光幕照明系统,大灯亮度跃升至23000cd,显著提升夜间、雨雾天及无路灯路段的可视范围与行车安全感。
从智能到智驾,九号重新定义新国标出行价值
从产业演进视角看,九号通过将智驾能力下沉为全系标配,并在车身结构、主被动安全、人机交互等维度同步升级,正推动“智能两轮电动车”由“参数亮眼”迈向“骑行安心、操作顺手”的全新阶段。Fz1、Fz2、Fz3共同构成覆盖不同通勤距离与使用需求的智驾产品矩阵,精准适配多样化出行场景。
可以说,新国标为电动车插上了智能的翅膀,而九号,正让这双翅膀真正飞向“智驾”的天空。
未来,“智驾”将不再是少数旗舰车型的专属标签,而是面向大众用户的标配能力;“智能”也不再停留于宣传册上的技术名词,而是每天通勤路上可感、可用、可信的真实体验。这既是九号引领新国标出行价值跃迁的核心路径,更是其助力每一位用户从容步入“全民智驾时代”的坚定承诺。
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