去年12月，比亚迪在德国和英国两大欧洲核心市场的销量双双超越特斯拉，标志着中国车企的全球扩张取得关键性进展。

德国联邦汽车运输管理局周二公布的数据显示，比亚迪当月德国的新车注册量是特斯拉的两倍多。纵观全年，比亚迪在德国的销量飙升了八倍，达到23306辆；而特斯拉的销量则下降了近一半，降至19390辆。

比亚迪在英国市场的表现同样超越了特斯拉。作为欧洲第二大插电式汽车市场，英国见证了比亚迪自9月以来持续领先的地位。全年累计注册51422辆，超过了特斯拉的45513辆。

这一结构性变化发生在特斯拉全球销量下滑的背景下。特斯拉去年第四季度交付量同比下滑16%，年度总销量亦连续第二年下降。全球电动车销量冠军头衔由比亚迪接棒。预计2025年，比亚迪将交付约226万辆电动车，而特斯拉为164万辆。

德国市场实现突破性增长

比亚迪在德国市场的表现尤为亮眼。作为欧洲最大的电动车市场，德国去年见证了比亚迪销量的爆发式增长。23306辆的年度销量较前一年增长了八倍，显示出中国品牌在这个传统汽车强国的快速渗透能力。

相比之下，特斯拉在德国的销量几乎腰斩，反映出特斯拉在欧洲市场面临的双重压力：一方面来自中国新进入者的激烈竞争，另一方面则是欧洲本土车企电动车产品线的扩张——大众汽车、雷诺和宝马等欧洲传统车企已大幅扩充其电动车产品阵容。

英国成为中国品牌桥头堡

英国市场则为中国电动车品牌提供了更为友好的商业环境。与欧盟不同，英国目前未对中国制造的电动车征收额外关税，这使得比亚迪等品牌得以充分发挥其价格竞争优势。

凭借更具吸引力的售价，中国品牌正在赢得越来越多英国消费者的青睐。2025年，英国新车总销量突破200万辆，中国品牌的贡献率持续上升。其中，比亚迪全年注册量超过5.1万辆，领先特斯拉约13%。其在主流市场的渗透已取得实质性进展。