国产车企官宣:今年起全面停产停售燃油车
1月6日消息,据报道,汉马科技近日发布公告,明确其已成为国内首批宣布停产燃油车的重卡企业之一。
早在2024年6月,汉马科技便发布官方声明,宣布自2025年12月31日起,全面停止在中国大陆市场生产和销售传统燃油整车,未来将聚焦于新能源和清洁能源汽车业务。
经过三年时间的转型与积累,汉马科技已成功推出星瀚H、星瀚G、远程X7等系列新能源重卡,不仅成功打入各主流细分市场,更在国内外多地实现了规模化交付。
汉马科技强调,在转型过程中,海内外现有燃油车用户的车联网、售后及配件服务不会受到任何影响。同时,针对海外市场,公司将继续生产和销售传统燃油车。
据悉,汉马科技的前身可追溯至安徽星马汽车股份有限公司。公司成立于1970年,于1979年进入专用车行业,2003年在A股市场上市。2004年,公司进军重卡行业;2012年涉足动力总成核心零部件领域;2020年,成为浙江远程新能源商用车集团有限公司(吉利控股旗下公司)的控股子公司。
公司旗下拥有华菱汽车、星马汽车和汉马动力三大品牌。主导产品覆盖重型卡车、重型专用车以及醇氢动力总成等系列。目前,已形成覆盖星瀚H、星瀚G、远程X7等系列的产品矩阵。
在国内混动重卡领域,汉马科技展现出强劲的市场统治力。今年1月至10月,其累计市场占有率高达66.8%,这意味着市场上每售出3台混动重卡,就有2台来自汉马智造。
最新产销报告显示,2025年,汉马科技全年累计销售汽车14005辆,同比增长58.45%。其中,电动中重卡全年累计销量达11449辆,同比增幅高达153.46%。

相关攻略
小米汽车计划2027年进军德国市场,以SU7和YU7车型挑战欧洲高端市场。依托慕尼黑研发中心,小米正进行技术攻坚与深度本地化,以符合严苛法规并解决充电兼容等难题,力求摆脱“性价比”标签。面对本土品牌的密切关注,这场较量不仅是产品竞争,更关乎智能驾驶等下一代汽车技术的定义与格局。
电 动 知 家消 息,近日,小鹏集团董事长、CEO何小鹏在接受采访时表示,做便宜的、 低 利润的 车没有价值。所以,小鹏都不去碰10万元以内的车,虽然会有规模, 但是我觉得价值太小了。何小鹏的这一言
一场看似玩笑的奥迪车主与雷军的赌约,以双向奔赴的圆满收尾。事件起点极具戏剧性。安徽奥迪车主在雷军微博留言,放话只要得到「永远相信美好事情即将发生」的回复,就会换购小米SU7。【P1】然而,雷军在3分
快科技3月16日消息,日前,有博主发布视频称,在乌兰布和沙漠遇到胖东来董事长于东在驾车越野。于东来在与车友们交流时表示,自己昨天开坦克和其他国产车爬坡,非常有劲,国产车真是争了一口气。像魏总(魏建军
马年才刚开头,国内车市就一股子寒意袭来,不仅价格战继续,金融战也愈演愈烈,超长贷都贷到7年了,很显然,在存量市场寻找增长已经越来越难。但是对于中国车企来说,也有个天大的好消息,海外传来捷报,国产品牌
热门专题
热门推荐
在麒麟操作系统上配置SSH公钥登录,不仅能免去每次输入密码的繁琐,更能显著增强远程连接的安全性。整个过程并不复杂,核心步骤围绕密钥生成、公钥部署和服务端配置展开。本文将详细介绍几种主流方法,涵盖从自动化部署到手动配置,助你轻松完成麒麟系统SSH密钥登录设置。 一、使用ssh-keygen与ssh-c
登录循环闪退应先删 Xauthority和 ICEauthority文件、修复 tmp权限为1777、重置ukui mate dconf配置、清理磁盘空间、重装lightdm并重新配置。 在银河麒麟操作系统中输入密码后,屏幕一闪又回到登录界面,这种“登录循环”问题确实令人困扰。这通常并非硬件故障,而
GUSD是一种与美元1:1锚定的合规稳定币,由Gemini交易所发行并受纽约州金融服务部监管。其核心价值在于为加密世界提供透明、受监管的美元等价物,主要应用于交易、支付和价值存储。投资者需关注其中心化托管风险、监管政策变化及智能合约潜在漏洞,理解其作为传统金融与加密市场桥梁的定位与局限。
在Windows 11系统中,确保系统音频稳定输出到指定设备(如已连接的耳机或已配对的蓝牙音箱),核心在于正确配置默认音频输出设备。您可以通过任务栏快速设置、系统设置应用、控制面板声音对话框、音量混合器下拉菜单或Win+Ctrl+V快捷键这五种主流方案,实现即时切换或永久性配置,彻底解决声音输出错乱
宏胜集团近期发生重要人事与业务调整。总裁办主任叶雅琼、销售总经理吴汀燕、法务部部长周卓盈及生产管理科科长吴潘潘等多位高管已离职,该消息已获接近集团人士证实。与此同时,集团启动了部分非生产业务的外包运作,显示出其正在优化内部结构与运营模式。这一系列变动可能意味着公司正处于战略调整期,旨在聚焦核心业务并





