1月6日消息，在2026年国际消费电子展（CES）上，英伟达正式发布其Alpamayo系列开放架构AI模型、模拟工具与数据集，旨在应对自动驾驶领域的安全挑战。
对此，马斯克在社交平台回应称：“这挺好，特斯拉也正在做同样的事。他们会发现，实现99%的准确率并不困难，但要处理现实世界中的长尾分布问题，却是异常艰巨的任务。”
据悉，Alpamayo平台的核心是Alpamayo 1模型。这是一个拥有1000亿参数、基于思维链技术构建的视觉-语言-行动（VLA）模型。
该模型能够让自动驾驶汽车具备类人的思维能力，即使在未经特殊训练和标注的复杂场景中，也能自主解决难题，例如在交通信号灯失灵的路口规划安全的通行路线。
英伟达方面强调，Alpamayo模型并非直接在车载系统中运行，而是作为一个大规模“教师模型”，供开发者进行微调，并将提炼出的核心技术集成到完整的自动驾驶技术栈中。
黄仁勋在声明中表示：“首批搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路行驶。”
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