本田回应广本工厂复工推迟：缺芯影响生产，推迟两周复产
1月6日消息，针对"本田中国工厂因半导体短缺推迟两周复工"的相关报道，本田中国今日回应称，综合考虑半导体供应及生产线技术改造等因素，广汽本田决定对2026年1月的生产节奏做出调整。
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广汽本田表示："这次短期的生产调整影响可控，预计全年的产量损失可以挽回，不会影响对客户的产品交付。我们将合理调整生产节奏，为全年生产安排做好充分准备。"
据了解，因半导体芯片供应问题，广汽本田工厂此前决定自12月29日起停产3天，原计划于1月5日复工。
而本田在中国的另一家合资品牌东风本田则表示，目前暂未受到芯片短缺的影响。
自今年9月底荷兰政府对安世半导体实施运营冻结后，其荷兰总部又对安世中国采取断供晶圆等单边操作，这引发了全球车规级芯片的结构性短缺，多个国家的车企因此出现减产、停产情况。
其中，本田受到的冲击最为严重，日产及博世相关汽车配套生产也受到波及。
在汽车用分立半导体领域，安世半导体的全球市场份额约达40%，这类产品是车辆电动助力转向系统、动力控制单元等关键部件的核心元件，几乎适配全球多数车型，这也是其供应中断能引发全球多家车企业减产的核心原因。
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