雷军回应小米营销策略争议观点解析
澎湃新闻记者 范佳来
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说起2025年舆论热度最高的公司，其中必然有小米。近期小米的热度居高不下，相关争议也不少，对此，小米创始人雷军选择出面回应。
1月3日，延期举行的小米新年直播中，雷军与小米集团公关部总经理徐洁云、小米汽车副总裁李肖爽现场“拆”了一台新的小米YU7，还回应了近半年来外界对小米的质疑。
雷军表示，“过去我们回应得很少，是因为我觉得好产品自己会讲话，清者自清，不要不停地自证。前段时间还是有不少的米粉朋友们建议，还是要主动及时地回应，所以这次直播也会对一些问题进行回应。希望大家可以公道地提出问题交流。”
在外界质疑声音中，最受到关注的莫过于此前的“小字营销”。雷军表示，小字确实是行业陋习，在这一点上小米将立刻改正，但如果把合规的一些做法也看成虚假或过度营销的话，这是对小米天大的误解。
“小米只有15年的创业历程，还有非常多不完美的地方，我们会认真虚心听取大家的意见，会认真听、认真改，在此特别感谢大家的支持，也感谢大家的监督，欢迎大家继续提问题，我们继续改进，谢谢大家。”
徐洁云补充表示，长久以来在宣传物料上加上小字做标注、提示是行业常见惯例，小米之前更多考虑是法律合规，确实忽略大家的感受，才出现这样一种结果。
“大家都批评过的逆光之王这样的宣传文案，加了小字之后确实合规，看上去的确有点像在吹牛，但是把用来合规的小字硬要说成是小米在虚假宣传，这可能是个天大的误解。举个例子，小米17Pro系列发布的时候，我们的逆光表现的确是非常棒。”徐洁云提到。
他强调，大家的批评听到了，也接受，所以从11月份开始，小米内部达成坚定共识，要求所有小米团队在说明注解当中都要尽量使用大字。要大大方方的展示出来，让用户能够看得清。
对于此前小米SU7 Ultra所宣传的“200公里瞬间刹停”也在社交媒体上被人广泛吐槽，徐洁云表示，实际上这句话也是有前后语境的，发这个视频的初衷是想更多向大家展示SU7 ultra的刹车性能。
“拍摄过程中的真实体验、驾驶本身也非常震撼，在这之后就发了一句感慨，如果这样的表述也要被抠字眼，或者不断放大，再上纲上线到虚假宣传的程度，那大家可以想象这里面是不是哪里出了问题。”雷军认为，这件事确实给他造成很大的心理阴影，以至于讲每一句话都得想了又想，看了又看。
“你们希望我以后只是念稿子吗？希望看到这样的雷军吗？所以我有时候在想，这是不是就是黑水军打击我的目的，就是让我不要说话。每个人都被攻击，恶意抹黑，以后网上谁还敢说话呢？”雷军在直播中表示。
值得注意的是，此前小米汽车因为车祸事件被有些网友挂上“绿化带战神”的标签，对此雷军和徐洁云也进行了回应。
徐洁云表示，有人在刻意收集这些视频，再加上恶意的剪辑，然后贴上“绿化带战神”这几个字的标签推广，这是带节奏贴标签的过程。小米的车主收到了很多莫名其妙的账号的人身攻击，车主提了车，在社交媒体上做一段分享，评论区就碰到各种各样特别恶意的人身攻击。他表示，针对这种典型的贴标签恶意攻击的水军行为，会和车主站在一起。
“骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑和断章取义，这样做是违法行为。”雷军提到。
“我们非常关注真实用户的声音，只要大家说得对的，我们都会认真倾听，对于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为，我们也绝对不会姑息，这个不仅仅是为了小米的声誉，也是我们所有小米车主们共同需要去做的事情。”
关于“1300公里只充一次电”的说法，徐洁云解释称，1300公里只充一次电，这是典型的断章取义，因为它有上下文。雷军称，这个是他特别郁闷的，就是从去年9月份开始针对其个人各种各样的“尬黑”：“我自己都觉得莫名其妙，我觉得平时大家开长途的时候。中间也会问你充了几次电，现在又开始说雷军虚假宣传，我们只是说，它能做到中间只充一次电。”
雷军表示，看到这些尬黑的时候，自己是非常生气的，看到有几家车厂同行都是这么表达的，“开多少公里中间只充一次电”，请广大网友帮忙，看到这些信息的时候请帮忙点投诉，“这就是有黑水军在故意黑小米。”
“不怕任何真实的用户对小米提各种各样的意见，如果有错误或不对，一定会去改。但是铺天盖地水军的攻击会影响所有用户的正常观感。”雷军表示。
谈到2026年的规划，雷军透露，小米将聚焦在三点上：第一坚持技术立业，在未来五年坚持投入2000亿元用于技术研发； 第二加大对生成式AI，大模型的投入，用AI技术和思路把现有业务重做一遍，用AI全面赋能； 第三，坚持为用户打造“人车家全生态”体验。
1月4日，雷军在社交平台发文称，“小米汽车，去年交付目标30万辆，后来提升到35万辆，最终全年交付超过了41万辆。昨晚直播，我公布了2026年交付目标：55万辆。希望今年也能超额完成。感谢车主朋友们支持！”
澎湃评论：小字营销的“行业惯例”终须打破
（澎湃首席评论员 李勤余）
1月3日，小米集团创始人、董事长雷军在直播中表示，“小字营销”是行业陋习，小米从现在做起，马上就改。小米集团董事长特别助理徐洁云也表示，客观讲，长久以来在宣传物料比如海报、PPT上面加小字做标注做注释，确实是行业常见的惯例。“我们之前更多考虑的是法律合规，因为要符合广告法，确实当中有一部分是忽略了大家的感受。”
近年来，从餐饮到数码，从金融到日消，在不少行业里，“小字营销”已成众多企业、品牌心照不宣的套路。这种看似“聪明”的营销手法，事实上是对消费者知情权的漠视。此前一款小米手机也号称“逆光之王”，却在宣传文案下暗藏“逆光之王是产品设计目标”的小字注解，引来众多网友和消费者的吐槽。
如今，雷军正面回应了这个问题，而且直截了当地表示，“我觉得这个毛病确实要改。”这样的态度，无疑值得肯定。任何一个品牌，只有以诚相待、以实相告，才能真正赢得市场，走得更远。
在直播中也不难看出雷军的一点“委屈”。他说，如果把用来合规的一些做法贴上虚假营销或者过度营销的标签，是对小米天大的误解。但实际上，“小字营销”也许游走在红线边缘，在严格意义上并没有违规，但对消费者来说，就有可能造成误导，并不可取。当然，没必要就此苛责小米，毕竟雷军能够主动站出来回应，表态马上就改。接下来改的效果如何，相信众多消费者也会看在眼里。
而更值得追问的是，很多品牌、企业和小米一样，不是不知道“小字营销”的方式方法可能会引来争议和批评，既然如此，它们为什么还是选择“铤而走险”，玩起这种文字游戏呢？
问题的根源或许在行业内非常严重的“内卷”。就拿此前汽车行业对智能驾驶功能的宣传来说，一些车企模糊表达了“L4级自动驾驶”，其实那是指特定区域内的行驶；一些车企突出驾驶时“无接管”，其实按照目前的法律政策，驾驶人双手根本不能离开方向盘。它们为什么非要夸大智能驾驶的功能？因为如果你不能突出自家的“卖点”“噱头”，就有可能在激烈的市场竞争中被甩在后头。
同样的道理，手机为什么非要号称“逆光之王”？因为你不这么说，这个称号可能就被别家拿去宣传。你说自己是“王”，有人就说自己是“王中王”，长此以往，那些只是勤勤恳恳开发产品，老老实实介绍产品功能的商家，就没有了“出路”，导致劣币驱逐良币的扭曲现象。不断升级，甚至变得越来越浮夸的营销噱头背后，其实是许多行业内各家企业、品牌的焦虑情绪。
“大字吸睛、小字埋雷”的套路已经走到了尽头，终将被消费者唾弃，但批评这类商业不诚信行为的同时，也应该认识到，只有让市场回到良性竞争的健康状态，才能彻底消除各种投机行为。我们一直说，企业、品牌最应该比拼的，是产品的质量和服务。那么，如何维护好市场秩序，让商家回归正道，专心致志提升自身最核心最长远的竞争力，也是一个值得思考的问题。
本 期 编 辑 邢潭
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