1月4日传来消息，在雷军为2026年举办的首场直播活动中，小米汽车副总裁李肖爽详细介绍了小米YU7在门把手安全方面的独特设计。
他指出，小米YU7的门把手内外均配备了机械拉线；即使在极端碰撞情况下，即便大电池和小电池双双断电，门锁依然配备了专用电源来保障功能。
“小米YU7的门把手在安全冗余上做得非常领先。”他如此表示。
谈到小米YU7的安全性时，雷军还特别提到了车辆在安全设计上的一项考量——“丢轮保车”方案。
他解释道，许多消费者可能不太了解，总有人说我们的车轮被撞掉了，其实这是一个非常重要的安全策略。这个轮子是在被挤压后弹出车体的，主要是作为一种安全保护机制。
所以如果大家在网上再看到有人拿这一点来质疑我们，希望大家能帮忙解释一下：这其实是为了保车而主动舍弃轮胎的一种策略。
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