上汽大众2025总销106万辆，12月终端破9.6万辆收官
2025年刚刚翻开新篇，上汽大众就在1月1日带来了好消息：全年终端销量成功突破106万辆，稳稳站上了百万辆的年销规模新台阶。尤其值得关注的是，12月单月终端销售9.6万辆，环比上月增长超过10%，为全年成绩单画上了一个强劲的句号。
回顾2025年，上汽大众在“油电同进、油电同智”的双线战略下持续提速。途昂Pro、途观L Pro、帕萨特Pro以及朗逸 Pro这四款Pro家族车型，已经成为智能化燃油车市场的领跑者。与此同时，全新上汽奥迪A5L Sportback的登场，则为智能豪华燃油车开启了全新的赛道。
奥迪品牌的首款战略车型——奥迪 E5 Sportback，则开辟了智电豪华的新路径。过去一年，上汽大众在服务体验升级、渠道网络建设、产品研发创新等领域全面夯实体系基础，为2026年的持续强势崛起积蓄了充分能量。
来到2026年，上汽大众将密集投放7款全新新能源产品，全面覆盖纯电、混动及增程全技术路线。奥迪品牌的第二款车型奥迪 E7X近期已公布预告图，新车将在北京车展正式亮相。而ID. ERA新序列的首款“9系旗舰”车型，也即将于本月正式揭晓外观，并在新年全面开启征程。
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上汽大众纯电家族即将迎来重磅新成员。近日，上汽集团官方正式发布了ID ERA 5S的官方图片，这款全新车型定位为“德系美学与高阶智能”的集大成者。新车将搭载备受期待的“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统以及“云栖智舱”智能座舱，旨在为用户带来更智能、更安全的未来出行体验。 实际上，这款新车的“证件照”
上汽大众正式发布了ID ERA系列首款轿车ID ERA5S的官方图片。新车定位融合德系美学与高阶智能，核心亮点是搭载了全新的“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统和“云栖智舱”智能座舱。根据工信部公示信息，其车身尺寸长宽高分别为4836mm、1880mm、1505mm，轴距2766mm，并采用1 5
上汽大众全新中型插电混动轿车ID ERA5S官图及申报信息曝光。新车基于大众ID ERA家族设计，轴距2766毫米，定位五座家用轿车。其核心亮点是搭载1 5L插混系统，CLTC纯电续航160公里，综合续航超2000公里，亏电油耗2 82L 100km。同时，新车将配备支持城市NOA的高阶智驾系统，
上汽大众ID ERA系列首款轿车5S于工信部新车公示中亮相。该车定位插电混动智能家轿，车身尺寸为长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm。动力上搭载1 5T插混系统，发动机最大净功率77kW，驱动电机峰值功率130kW。新车核心亮点在于智能化，作为大众全球首款搭载城市NOA
上汽大众与神州租车近日签署年度采购框架协议，并完成首批新车交付，涉及朗逸新锐、帕萨特、途岳新锐、途昂Pro及奥迪E5Sportback等多款车型。双方合作将延伸至运营支持、车机协同与服务资源共享，旨在打通车辆全生命周期管理，提升调度与维保效率，并推动车机技术与租车服务的融合以优化用户体验。此外，上
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