广汽埃安i60首月销量破万辆，安全系统成核心卖点
1月1日，网易汽车公布了广汽埃安12月的销量数据。凭借埃安i60上市首月销量迅速突破10000辆的强劲拉动，广汽埃安全系车型月销量达到40066辆。这不仅实现了多月以来的持续环比增长，更在年内创下了新的销量高点。
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作为埃安推出的首款“国民增程5座SUV”，i60凭借“增电同价”策略，精准切中了主流家庭用户对于“高价值、低焦虑”出行的核心诉求。该策略不仅降低了高品质新能源车的消费门槛，更以多项领先的智能驾驶辅助功能，实现了“科技平权”。这无疑是埃安长期坚持“以用户为中心”，持续深耕“国民好车”理念的集中呈现。
去年11月，埃安AION i60正式上市，新车共推出六款车型，涵盖两款增程版与四款纯电版。其最新的限时钜新售价区间为10.48万元至13.08万元。埃安AION i60定位于紧凑型SUV，采用大五座设计，是埃安首款“增程+纯电”双动力车型。其中，增程版车型CLTC纯电续航210km，支持3C快充，综合续航里程可达1240km。
在辅助驾驶层面，新车搭载了广汽自研的GSD智能驾驶辅助系统。其硬件配置包括3颗毫米波雷达和7个摄像头，支持高速NDA和HPA智能泊车功能，能够实现上下匝道、主动变道等场景的智能辅助。
得益于广汽埃安EV+ICV全栈自研体系的“技术下放”，以及星源增程、弹匣电池2.0、GSD智能驾驶辅助三大核心技术的加持，让埃安i60具备了越级的产品实力。“科技平权”已成为其最亮眼的标签。
从满足多场景家庭需求的埃安Vhome，到可充可换电的埃安UTsuper，再到上市即热销的i60，埃安“国民好车”的产品矩阵越发强大。而“国民好车”的持续发力，也正推动埃安销量结构的持续优化。
埃安所定义的“国民好车”，远不止于产品本身，更在于贯穿用车全周期的安心保障。继埃安i60在行业首创“烧一赔三”用户权益后，近期再度重磅推出面向新老用户的“三负责”政策。在明确相关责任的前提下，承诺对“三电问题自燃负责”、“智能泊车事故负责”、“电池衰减超限负责”。
“三负责”政策直指用户对安全、智能应用与电池寿命三大核心层面的焦虑，以企业主动担当的姿态，切实扫除用户的后顾之忧。在市场竞争从单一产品转向体系与生态较量的今天，此举不仅是用户权益的升级，更是品牌责任向用车全周期的深化延伸，让“国民好车”的承诺变得可感、可知、更可信。
在国内市场持续深耕的同时，广汽埃安的国际化步伐也迈得更加坚定。继AION Y等车型在海外站稳脚跟后，埃安霸王龙、埃安UT等车型正加速进入欧洲等更广阔的全球市场，已成为埃安销量增长的重要支撑。
与此同时，产品迭代将持续加速。2026年1月，埃安将推出基于用户深度反馈打造的全新“国民好车”科技新形态座驾——埃安N60，进一步丰富家庭用户多元化选择。同期，凝聚广汽底蕴与华为乾崕智慧的旗舰轿车——“精英座驾”昊铂A800也将启动预售。该车型集最新科技于一身，将以更前瞻的智能化体验进军高端市场，与埃安形成梯度互补、协同提升的品牌格局。
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