货拉拉新规要点：司机如何提升权益与接单效率
12月30日，货拉拉平台发布了第二期规则优化与功能更新进展，旨在落实此前与其他互联网道路货运平台共同签署的《网络货运信息撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》中的相关承诺。该公约于今年7月由多家企业联合签署，明确禁止将司机运费的提现时效与行为评分挂钩，同时不得强制或变相强制司机使用车贴。
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在此次优化中，货拉拉推出多项新举措，包括允许司机自主选择是否张贴车贴、全面解除司机行为分与提现时长的关联机制，并放宽对未购买“减佣卡”司机的接单数量限制。目前，平台已在全范围内取消与车贴相关的信息服务费扣减及违约金制度，司机提现不再受车贴状态的影响。
针对未购买“减佣卡”的司机，每日可接订单数量已由2单提升至3单，进一步增加了他们的接单机会与收入空间。此外，平台已于11月完成对行为分在41至80分区间的司机群体的提现政策调整，使超过13万名司机从中受益。
为提升运输安全，货拉拉明确表示司机准时率不再影响订单获取。同时，为减轻司机因赶时间带来的安全风险，平台在原有导航预估时间基础上，结合车型与运输距离，延长了“建议到达时间”，帮助司机更从容地完成配送任务。
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