货拉拉新规解读：取消贴违约制度，规范平台行为与提现关联
12月30日消息，货拉拉、滴滴送货、快狗打车、满帮集团这四家互联网道路货运平台企业，在今年7月共同签署了《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》。公约明确禁止“将司机运费提现与平台的司机行为分等关联挂钩”，以及“强制或变相强制司机使用车贴”等行为。
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货拉拉昨日发布了第二期平台规则和产品功能优化成果。按照《公约》要求，平台推出了“司机自主选择车贴”、“解除司机行为分与提现关联”、“调整非减佣卡司机接单限制”等一系列措施。
据介绍，目前货拉拉平台已在全国范围内取消了车贴信息费扣减，同时取消了车贴违约金制度。司机提现时间也不再受是否持有车贴的影响。此外，对于选择不购买“减佣卡”的平台司机，平台将其每日可接单量从此前的2单增加至每日3单，让愿意在平台投入更多时间的师傅能获得更多额外收入。
货拉拉同时表示，平台已于今年11月解除了行为分在41-80分段的司机与提现时长的关联，此举惠及超过13万名司机。货拉拉承诺，司机准时率不会影响接单，并且为避免司机因时间压力产生不必要的赶路风险，平台在导航基础时间之外，根据车型和距离延长了“建议到达时间”，让货车司机能够更从容、安全地完成运输任务。
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