深蓝汽车邓承浩：L2到L3是巨大跨越，安全要求完全不一样
12月27日消息，据第一财经报道，深蓝汽车董事长邓承浩在昨日的媒体沟通会上表示：“从L2到L3的跨越是一个巨大的飞跃，这背后意味着责任主体的根本转变，对车辆安全的要求也截然不同。”
同样是昨天，中国首批46辆L3级自动驾驶专用车正式获得牌照，进入规模化上路通行阶段。邓承浩在现场分享了他的看法：随着行业发展，L3时代责任主体的认定将更为复杂，完善交通法规与保险体系至关重要。
他还提到，目前L3级自动驾驶尚未向普通消费者开放。尽管深蓝汽车已取得正式牌照并允许合法上路，但当前阶段仍属“探索期”，车辆必须配备经过专业认证的安全员。未来，仍需等待相关法律法规和管理体系进一步健全后，才会逐步向C端消费者推广。
邓承浩认为，当前开启的L3级自动驾驶规模化上路运行，可视为主要面向B端商业和企业客户。因此，需要以此带动全行业进步，将L3的全链条体系建设得更加完善。
昨天上路的车辆共计46辆，均为搭载L3级自动驾驶系统的深蓝汽车。这批获准车辆将在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开展道路通行。
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