12月26日，东风汽车迎来两个重要里程碑：第10,000辆猛士M817正式量产下线，标志着这款车型全面迈入规模化生产的新阶段；同日，企业发布的年度销量数据显示，其2025年新能源车型累计销量已成功突破百万大关，展现出强劲的市场竞争力。

目前，东风的新能源产品矩阵已全面覆盖岚图、猛士、奕派、纳米、风神等多个品牌，形成了差异化的市场布局。其中，定位高端的岚图与猛士品牌发展势头尤为迅猛。数据显示，岚图在11月实现销量20,005辆，同比增长84%，已连续十个月刷新单月销量纪录；猛士品牌的销量同比增幅高达197%，稳居豪华电动越野细分市场前列。

此次下线的猛士M817作为品牌主力新车，定位豪华智能越野SUV。它采用非承载式车身结构，标配三把电控差速锁，售价区间为30.19万元至36.99万元。相较于旗舰车型猛士917，M817在价格上更具优势，将进一步拓宽品牌用户的覆盖范围。

该车型是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统的越野SUV，具备全地形智能识别能力，并配备了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，可实现车机系统与移动终端的高效互联与协同操作。在安全设计上，它首创了全车顶压结构，车顶抗压强度可达20吨，能充分保障极端工况下的乘员安全。

驾驶模式方面，M817提供了多达9种切换选项，可以轻松应对沙漠、雪地、泥泞等复杂路况。其动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成插电混动架构，匹配2挡DHT变速箱，系统综合功率达505千瓦（686马力），峰值扭矩达848牛·米，百公里加速时间仅为5.2秒，馈电状态下的百公里油耗为7.24升。

电池配置上，其CLTC纯电续航里程达215公里，综合续航能力则提升至1365公里。同时，车辆支持25千瓦驻车发电及6千瓦外放电功能，能满足多种户外场景的用电需求。

这款产品不仅在国内市场表现出色，在海外也迅速打开了局面。12月15日，首批400辆猛士M817发往中东地区，短短两个月内累计出口交付量已超过600辆，显示出国际消费者对这款高端电动越野车型的高度认可。